Little Bastardのブログ一覧

5/25（土）早朝♪
目指すは〜音楽の聖地『つま恋♪』
トンネルの中で〜
930は甲高いサウンドを奏でて〜
至福の瞬間でした〜（笑）
とんで〜とんで〜とんで〜とんで〜
とんで〜とんで〜とんで〜とんで〜
とんで〜（何回言った？っけ？笑）

ブレーキランプをLED化した時に〜経年劣化か？締め付けが強すぎてたのか？テールランプのレンズにクラックが入っていたのを発見したので〜いつかは新調しようと思ってて〜やっとできました〜！本当は〜ナンバー灯のソケットを取り寄せようと思って〜◯ルシェ小僧にアクセスしてたんですが〜以前見た時は品切れだった〜テールランプの在庫を発見！こりゃ〜今でしょっ！って思って〜ソケットは後回しにして〜左右のブレーキランプを配送してもらい今日取り付けしました〜！！！（笑）やっぱりクラックが入っていないのは〜気持ちいいですね〜これで〜また〜ひとつ〜スッキリっす！！！


１枚目：テールランプとレンズシール


２枚目：ホームセンターで見つけた建築用シリコンワッシャー
（防水効果ありそうだな〜と思って！笑）


３枚目：後ろ姿がしまった感じ！！！（なかなかいい！）

リアの右のナンバー灯がキレてしまったので〜電球を新調し取り替えようと思って外したら〜中のソケットがボロボに砕けてました〜（左右とも〜苦笑）これはまた『プラリペア』の登場だな！と思って〜ボロボロになったバラバラの破片を繋ぎ合わせて『プラリペア』でリペア。。。したつもりが。。。レンズカバーを押さえてネジ止めしたら〜イヤな感触が。。。レンズカバーを外したら〜違うところが砕けてました〜（素材そのものが限界か〜悲）どうしましょ。。。ココロもボロボロに〜（苦笑）


写真１：右側のナンバー灯ソケット



写真２：プラリペアでリペアしたものの〜（悲）

930の空調（マニュアルではベンチレーションというらしい！笑）はきっと〜当時としてはよく考えられたはシステムだったと思うんですが〜何回マニュアルを読んでもしばらくすると〜ん？？？となってしまう。。。（苦笑）ワタシはどうしても映像で記憶しないとダメのようで〜（笑）そこで〜ベンチレーションのレバーを動かしては〜前を覗き〜レバーの動きに連動しているところを確かめてみました〜（笑）
１枚目：レバー全てOFF


２枚目：全てOFFの状態

まず、一番上の段の左側のレバー！『外気導入』の開閉レバーです！左はクローズドそして右にずらすと外気が入ってくる仕組み！

３枚目：一番上の段のレバー右へ

フロントリッドを覗き〜動きがあったところのまさに〜脳トレの『間違い探し』のよう！（笑）

４枚目：外気導入OPENの状態に変身（どこやねん♪）

次に２段目の外気の吹出し位置の切り替えレバーを左から右へ

５枚目：吹出し位置の切り替えレバーを右へ



６枚目：空気の流れが足元から前と上へと切り替わる（静止画じゃ〜わからんやんけ〜♪）

極力雨天時は930で走りたくないのですが〜天気が回復するとの予報なので早朝雨が残るなか走ってきたあと〜930の下廻りをチェ〜ク！！！そしたら〜黒くて丸いところが濡れている！ドレインなのかなあ〜？？？今まで全く気にならなかった箇所ですが〜触ると濡れている！！！この黒い丸いものの正体をご存知の方いらっしゃいますか〜？？？
写真：トンボの上の位置にある黒い丸いもの（丸印）いったいどこからのドレインなんだろ。。。