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PC担当者より。
992.1GT3RSは前モデルよりも供給台数が更に減ったため、まず10月中旬までの募集を取り、申し訳無いがその中からディーラーで「抽出」を行い（平等な「抽選」ではございません、と）、上位から権利者を割り当てる。
具体的には、①過去の購入実績、②現在の保有実績、③直近のEVモデルであるタイカン・シリーズの購入実績。詳しい計算式は非公開であるが、これらの中でも今回特に③の、タイカンを購入していただいた実績、を最重要視しているとの事（＝直近の991.2GT3RSの抽出行程では無かった項目）。ポルシェ・ジャパンとしてはこれまで②＞①というように、現在進行形でのポルシェ・エンスージアスト達に限定車の購入権を与える傾向が強かったが、今回からは③≫②＞①といった形に係数を掛ける。
718.2GT4RSの購入権でも漫然とポルシェ購入総数は考慮されていたが、ある特定モデルを名指しで示唆されたのは初めて（？）。
ある意味「究極の内燃機関車」を保有する前提に真逆である「EV車」の保有が必要であるため、今回は戸建て住宅を所有していないド根性系のサーキット嗜好ユーザーにはかなり厳しいハードルとなった模様。またタイカンはリセール価格が悪いため、忠誠心が試されるようだ。