新型カングーのリモコンキーを改造してみた

※この手の改造に嫌悪感を抱く人は読まないでね。

　新型カングーのリモコンキーについていろいろと調べてみました。

　使用している周波数は433.92MHzです。この周波数自体は他メーカーでも使われているので、問題はありません。送信出力についてはちゃんと調べてませんが、ぶっちゃけた話、国産他社のキーレスエントリでも電波の到達距離はそんなに違わない印象ですので・・・・。

　日本仕様で不評なリモコンを強要されるのは、電波の強さだけが理由ではないんじゃないかというのが僕の推測です。

　ちなみに新型カングーのキーもマイナス端子の追加だけで使えるようになります。

　また、改造後のリモコンキーによる操作方法は先代カングーと若干違う事も判りました。

（１）解錠ボタンを1回押す・・・運転席だけロック解除。
（２）解錠ボタンを2回連続で押す・・・全てのドア（バックドア含む）がロック解除。
（３）施錠ボタン・・・解錠方法に関係なく全てのドアがロックされる。

　ネット検索の仕方が悪かったのか、これが判らず焦りましたね・・・。

　さらに、キー本体のリモコンで施錠すると、日本仕様のリモコンでは解錠できません。
　日本仕様のリモコンを再度有効にするためには、キー本体のリモコンで一旦解錠してから、日本仕様のリモコンで施錠する必要があります。

　詳細はこちら・・・
※11月上旬までサーバ停止中につき閲覧出来ません。期間限定で整備手帳をアップしましたので、関連情報よりそちらをご覧ください。

　本当はもっと違う作業をするつもりだったんですけど、寒くて死にそうだったので屋内作業・・・。