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どいぐちの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2012年3月3日

シリンダーヘッドのオーバーホール(6/7)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
組み上げるついでに各種消耗品も交換します。
2
また、バルクヘッドなど普段掃除ができない場所を綺麗にして。
3
さあ、いよいよヘッドを乗せます。
4
まずはガスケットを乗せ。
5
ヘッド他を乗せ。
ヘッド締付けボルトにて締付けていきます。
6
ヘッド締め付けボルトの締付ける順番です。

締付けトルクは、まず1回目は40Nm、2回目は60Nm、
後は90度を2回というように締付けます。
7
角度で締付ける前にマーキング。
8
90度を2回実施後。

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この記事へのコメント

2013年4月22日 20:55
ごめんください。

締め付けトルクと順番、たいへん参考になりました。

ありがとうございました!
コメントへの返答
2013年4月23日 11:00
こんにちは。コメントありがとうございます。
VW4EVERさんは今では珍しいクルマにお乗りなんですね。パーツの調達にはご苦労されていることでしょう。
ヘッド締め付けボルトのトルクは市販されているメンテナンスマニュアルに記載の情報です。OH後一年以上経過しエンジンは実に好調です。つい最近はタイロッドとタイロッドエンド、足まわりのブッシュを交換しシャキッとしました!
最近は忙しく、みんカラの方も放置状態ですが是非またお越し下さいませ。

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