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  9. タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し） [もこたん]
もこたん

もこたんの"もこたん" [日産 モコ]

   

整備手帳

作業日：2012年6月24日

タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し）
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アイドリングシステム（ＥＣＯ）仕様　ＥＣＵ回路図から回転信号取り出しピン番号を確認

ピン番号：Ｃ０１－２７
ケーブル色：ＬＴ　ＢＬＵ（ライトブルー）
回路番号：５２．ＩＧコイルＮｏ．１※画像２参照
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タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し）
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ＥＣＵコネクターＣ０１の２７番がイグニッションコイル１番のパルス信号
ケーブルの色は水色

※コネクターピン番号はケーブル側から見て読むこと
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タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し）
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ＥＣＵはエンジンルーム向かって右側にあります
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タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し）
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作業前、安全のためにバッテリーのマイナスターミナルを外しちゃいます
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タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し）
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ＥＣＵ　手前のコネクターがＣ０１っす！
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タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し）
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Ｃ０１コネクター固定レバー解除してコネクター抜いて、ケーブルカバーを外します
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タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し）
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Ｃ０１－２７　水色のケーブルを
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タコメーター取り付け準備（回転信号取り出し）
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配線コネクターで分岐

《注意 ： 作業は自己責任でね》

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この記事へのコメント

engr.ahmed
2020年8月5日 20:15
こんにちはあなたの車の型番を指定してください
engr.ahmed
2020年8月5日 20:18
こんにちは日産モコMF22sの配線図で私を助けることができます
私はあなたに感謝します

プロフィール

「レーダー探知機を移植しますた」
何シテル？   08/26 20:42
日産モコの『もこたん』っす！ 今はどノーマルですが、今後もどノーマルです（爆）
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