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  8. ENDLESS レガシィ6&4キャリパー [☆ラキシス☆]

☆ラキシス☆の"WR Limited 2004" [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

パーツレビュー

2014年12月14日

ENDLESS レガシィ6&4キャリパー  

評価：
4
ENDLESS レガシィ6&4キャリパー
【総評】
まだアタリが付いていないので何ともいえませんが、すでに純正より良く効きます。踏んですぐに踏力に比例してブレーキが効く感じが対向ピストンの良いところ。

【満足している点】
純正ホイルがそのまま使える事、ブレーキのききが良くなった事。

【不満な点】
高価

関連情報URL：http://www.endless-sport.co.jp/brake_caliper/legacy6_4/
定価710,000 円
入手ルート実店舗 ※スーパーオートバックス東京ベイ東雲

このレビューで紹介された商品

ENDLESS レガシィ6&4キャリパー

4.76

ENDLESS レガシィ6&4キャリパー

パーツレビュー件数：49件

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この記事へのコメント

REMヾ(-ε-)
2014年12月14日 19:58
いいですねー(*ﾉｪﾉ)ｷｬｰ

ブルーのボディーにブルーのキャリパーすっごく似合ってますよ+｡ﾟ(`-ω-*)bｷﾗｯ
コメントへの返答
2014年12月14日 20:07
でしょー(*´ω｀*)
ゴールドのホイルともあってると思うんだヽ(´ω｀ ヽ)
純正ホイルだとキャリパーの逃げが結構ぎりぎりな感じです。

フロントの路面追従性が若干良くなった気がします。たぶん軽くなってるのかな。ホイル軽いのに換えればもっと良くなるんだろうなと思いました。
REMヾ(-ε-)
2014年12月14日 20:40
ゴールドにもあってますよ(￣ー￣)bｸﾞｯ!
かなり素敵ですよ(*´ω｀*)ﾓｷｭ
よだれものですねー(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

えっΣ(ﾟДﾟ)
こんなに大きい物なのに軽いんですねー？ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
コメントへの返答
2014年12月14日 20:46
キャリパーが鉄からアルミになってますし、ローターもベルハウジング部分がジュラルミンですから。
リアはドラム式のPブレーキの関係で純正より重いみたいです。

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「@れが男☆BP5F（´・ω・｀）さん　 僕もギター好きですよ！」
何シテル？   07/28 21:08
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