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#オーソライズRM の記事
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FUJITSUBO AUTHORIZE A-RM
前車ではBLITZ NUR-SPEC CUSTOM EDITION VS styleDを装着していましたがJB64ではFUJITSUBOマフラー A-RMを装着しました。FUJITSUBOの溶接はBL
2024年1月29日 [パーツレビュー] TOM1106さん -
人と違う商品を選ぶのがカスタムの醍醐味ですが、あまりにもカッコ良かったので同じ商品を選んじゃいました!専用の“KENSTYLE リアディフューザー”とともに“フジツボ オーソライズRM”取り付け!!
専用ディフューザーと一緒に取り付けると迫力とまとまり感が段違いだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、NDロードスターのマフラー交換をコクピット55のレポー
2023年10月5日 [ブログ] cockpitさん -
FUJITSUBO AUTHORIZE RM+c
前オーナー様から引継ぎ品として大事に使わせていただきます。フジツボマフラー、評判通りであまり煩くならず、ジェントルな排気音です。前オーナー様のセンスの良さが感じられますね。テールエンドのカーボンとフジ
2023年5月24日 [パーツレビュー] みっちー㌧さん -
FUJITSUBO AUTHORIZE RM
このマフラーにしようと最初から決めていました。フジツボフェアが開催されていたので、普段より安く手に入れることができました。★音はアイドリング時純正+αな感じ。吹かすといい音します。冷えてる時はまあま
2023年4月7日 [パーツレビュー] *ゆん*さん -
塩ビの会のみなさんとおは玉に行ってきたよ。
今日は塩ビの会のみなさんとおは玉へ。おなじクルマで同じ色だけど、まったく同じものは無く、みんなの少しづつの違いがオモシロイ。みんな違って、みんないい。あれがいい、これがいい、あれはね、それはね と、た
2023年3月12日 [ブログ] k15130(いさお)さん -
FUJITSUBO Authorize RM フジツボ オーソライズRM 取り付け
なにはともあれ4本出しですから、バンパーカットが必要です。ディフューザーをつけるつもりなら多少雑、というか、かなり雑でも隠れてしまうので良いのですが、できることならディフューザーはつけたくなので、でき
2022年12月22日 [整備手帳] k15130(いさお)さん -
フジツボ オーソライズ RM+cマフラー交換
メーカー直送でしたが、しっかりと詰め物で暴れないようになってました。いやー、新品始めてだけど、いいねぇ~
2022年11月2日 [整備手帳] じゃんだらりんBF5さん -
【ND ロードスター】フジツボ オーソライズ RM マフラー 音
だいぶ前に撮ったビデオですが、UPしてみました。フジツボ オーソライズ RM のコールドスタートとアイドリングです。4本出しのけむりがお気に入りです。
2022年10月5日 [ブログ] k15130(いさお)さん -
マフラーをおかわりしました( ・∇・)
odo:37840km2017年9月からオーソライズRMを使用していましたが、この度、3回目の車検で要交換となりました。。。音量が。。。当初は純正に戻す予定でしたが、事態が好転しておかわり出来ることに
2022年8月7日 [整備手帳] けろまっきーさん -
買って1ヶ月放置
BF5とGC8は、共に中古のフジツボ。音も気に入ってるし、らしくてとても良いので、レヴォーグも何とかしたいと思って、三年以上。で、HKSかフジツボか悩むこと半年以上。色んなものが値上げされてるので、勢
2022年8月5日 [ブログ] じゃんだらりんBF5さん -
FUJITSUBO AUTHORIZE RM
フジツボ オーソライズRM。養生は必要ですが、マフラー助手席に積めます。このあと養生して載せました。https://amzn.to/3xeNlyT
2022年6月8日 [パーツレビュー] k15130(いさお)さん -
FUJITSUBO AUTHORIZE RM
【再レビュー】(2022/01/26)替えてから、500km(ほとんど高速)ほど走りましたので、戯言インプレ。音は、便宜的に、ソプラノ アルト テノール バスという括りを作っていうと、純正は「アルト」
2022年6月8日 [パーツレビュー] k15130(いさお)さん -
FUJITSUBO AUTHORIZE RM
まだ取り付けただけです。エンジンをかけた瞬間はES プレミアムより音が高い感じがしました。暖気後はいたって静か。レビューはこれから走るのが楽しみ💨
2022年3月18日 [パーツレビュー] くさとはGVF &880さん -
RECARO Sportster GK100H
ホンダ シビックのカスタマイズです。シートはレカロのプレミアムスポーツモデル、スポーツスターです。シートヒーターとパッド挿入式ランバーサポートを装備しています。クルマの詳細はコクピット107のカスタマ
2022年2月1日 [パーツレビュー] cockpitさん -
FUJITSUBO AUTHORIZE RM+c
ホンダ シビックのカスタマイズです。マフラーフジツボのAUTHORIZE RM+cです。中〜高回転域でのパワー&トルク向上を重視したモデル。RM+cは、さらにカーボンテールとし、スタイリングも追求して
2022年1月29日 [パーツレビュー] cockpitさん -
HKS HIPERMAX MAXⅣ GT
ホンダ シビックのカスタマイズです。車高調はHKSのHIPERMAX MAXⅣ GT改を選びました。ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求。減衰力は30段階で調整が可能です。クルマの詳細はコクピ
2022年1月24日 [パーツレビュー] cockpitさん -
FUJITSUBO AUTHORIZE RM
いや、これ、真剣にかっこよいわ。買ってよかったぁあああ出口は青くなくていいけど、青しかないので致し方なし。ディフューザーは、無しのほうが、理想に近いのでとりあえず無し。なにか必要が出てくればつけるかも
2022年1月22日 [パーツレビュー] k15130(いさお)さん -
FUJITSUBO AUTHORIZE RM
フジツボの1本出しマフラーですニュル仕様やEPUは左出しですが、この製品は右出しになります1本出しということもあり純正:22.2kg本品:11.7kgと重量は約半分となってます馬力やトルクの上昇は計測
2022年1月21日 [パーツレビュー] ちゅーや@針鼠さん -
マフラーは、だいたい助手席に載ります。
パーツレビューに上げた内容とかぶりますが、載る載らないで悩んでる人もいるとおもいますので、ブログにも上げときます。フジツボ オーソライズRM:養生は必要ですが、助手席に積めます。このあと養生して載せま
2022年1月18日 [ブログ] k15130(いさお)さん -
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004
ホンダ シビックのカスタマイズです。RAYS gram LIGHTS 57Transcendには、POTENZA Adrenalin RE004を組み合わせました。パタン設計を見直したことで、スポーテ
2022年1月17日 [パーツレビュー] cockpitさん