#DUNLOPのハッシュタグ
#DUNLOP の記事
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TOM'S トムス リアウイング
サイドディフーザーやリアアンダーディフーザーはダウンフォースの効果が出始める時速は80キロ以上ただ、正面抵抗が殆どないので50キロ以下走行など一般道でのマイナス面はそうない。。。が、フロントディフュー
2024年6月8日 [パーツレビュー] dob MLH Ψ 搭乗中さん -
DUNLOP DIREZZA ZⅢ225/45R17
何気に純正サイズ前後のZⅢは初めてかな?今まで235以上でしか履いた事なかったんで楽しみです!
2024年6月8日 [パーツレビュー] 斬雷座さん -
TOM'S トムス21inch鍛造アルミホイール TWF03
クラウンクロスオーバーは少し異質なタイヤサイズ( ´ー`)y-~~社外ホイールはなかなか出ないだろうしナット留めではなくボルト留め、それもM14ってとこがネック( ´ー`)y-~~東京オートサロン20
2024年6月7日 [パーツレビュー] dob MLH Ψ 搭乗中さん -
TOM'S エキゾーストシステム トムスバレル
RSはターボだからか純正マフラーのわりにエギゾースト音が大きい( ´ー`)y-~~信号待ちで停車していると後ろの車は最初割と近めに停まるが、一回走るとそれ以降は少し離れ気味に停まるΣ(゚Д゚)…アイド
2024年6月5日 [パーツレビュー] dob MLH Ψ 搭乗中さん -
DUNLOP WINTER MAXX 02 165/70R14
純正同等サイズ、去年の秋から今年の春まで使用。2023/11に取り付け記録あり。新品おろしたて。WINTER MAXX WM02製造日時はX0322で2022年第3週製造。残り溝はだいたい8mmしっか
2024年6月2日 [パーツレビュー] Zmithさん -
DUNLOP WINTER MAXX 02 165/70R14
【再レビュー】(2024/06/02)1シーズン使ってみてのまとめ。冬シーズンの間に4170km走行。摩耗量左前 1.46右前 1.05左後 0.64右後 0.63新品だからゴムが潰れる分もあるのかも
2024年6月2日 [パーツレビュー] Zmithさん -
フロント2本タイヤ交換
フロント左のタイヤがペッチャンコになってた。ネジ?釘?が刺さってました。取り敢えず、空気をパンパンに入れてSABに。朝から汗だくw
2024年5月31日 [整備手帳] debiruさん -
タイヤ交換
右後輪TIREHOODでネット購入、交換はオートバックスに依頼してます。工賃と処分費用コミコミで、100,000円ちょい。安さよりは安心を買ったつもりでしたが、近年はアジアンタイヤでも質が上がってると
2024年5月29日 [整備手帳] 今昏さん -
KYO-EI / 協永産業 レデューラレーシング ロックボルト
bZ4Xのハブボルト異常脱輪問題でのリコール影響は、同じボルトを使用しているCLOWNcrossoverの出荷にも影響しました。。。純正アクセサリのロックボルトに関しては販売停止(マックガード製)そこ
2024年5月29日 [パーツレビュー] dob MLH Ψ 搭乗中さん -
DUNLOP WINTER MAXX 01 215/65R16
ウインターマックス ゼロツーWINTER MAXX WM02スタッドレスタイヤ高密度ゴムで摩耗しにくく、ブレーキ性能が長持ちする素材を採用。氷上性能とロングライフをバランスよく両立。
2024年5月26日 [パーツレビュー] tommy2ndさん -
GR PARTS GR Endurance 0W-20
グレード:API/SP相当トヨタ純正モーターオイルより滑らかに高回転ターボ域までスムースに回るわりに煩くなくてエンジン音もマフラーサウンドも良くなった♪‣‣‣気がしてマス( *´艸`)プププ20
2024年5月26日 [パーツレビュー] dob MLH Ψ 搭乗中さん -
第1回 タイヤ交換
総走行距離 18,626km2020/05/10 納車から4年15日。溝の深さは、まだまだありましたが、ウォール部分のゴムのヒビ割れが酷くなっていたので、履き替えました。
2024年5月25日 [整備手帳] ゴハン♪さん -
DUNLOP ENASAVE EC204 165/60R15
総走行距離 18,626km2020/05/10 納車から4年15日。溝の深さは、まだまだありましたが、ウォール部分のゴムのヒビ割れが酷くなっていたので、履き替えました。純正と同じENASAVE。モデ
2024年5月25日 [パーツレビュー] ゴハン♪さん -
DUNLOP ENASAVE SP LT50M
友人が面白いタイヤを履きたいと言うので、195/85R16を購入させてみました他にも色んなサイズがあります205に215に225と偏平85であります次は履いてみようかと思ってたから、半分冗談で人柱的に
2024年5月21日 [パーツレビュー] 禁煙隊さん -
DUNLOP VEURO VE304 245/40R21
選べる銘柄が無く、ほぼ1択でしたが、ショップの方曰く静粛性、乗り心地など性能的にはオススメできるタイヤとのことなので、期待したいと思います。価格が少々お高いのがネックロードインデックス不足でADVAN
2024年5月20日 [パーツレビュー] tekTeckさん -
DUNLOP VEURO VE304 245/40R21
プレミアムタイヤだけあって、期待どうり225から245になってもさほどステアリングの重たさを感じず、非常にロードノイズも静かです。値段も国産の中でみるとコスパ高いと思います。長持ちしてくれたら言うこと
2024年5月19日 [パーツレビュー] たかまさ ほい~る屋さん -
トヨタ(純正) A80スープラturboシンボル流用
クラウンクロスオーバーが発表された当初…RSのフロントはトヨタエンブレムではなく王冠で、リアのCROWNと合わせて色は両方とも漆黒メッキ…☆(-。-)y-゜゜゜ほぅなのに…リアのトヨタエンブレムはシル
2024年5月19日 [パーツレビュー] dob MLH Ψ 搭乗中さん -
DUNLOP DIREZZA ZⅢ205/50R15
Z3の185/60/14から同じZ3の205/50/15に変更2月の筑波ジムカーナ場の最初の走行でスタートから全くグリップせずタイヤがスピンしっぱなしでした。空気圧落として温まってくると普通にグリップ
2024年5月18日 [パーツレビュー] qiroshiさん -
DUNLOP DIREZZA DZ102 205/45R17
タイヤがパンクしてしまったので交換しました。1000km程走行後のレビューになります。・ドライ、ウェット共にグリップ力、ブレーキ性能は現仕様であれば十分な性能に感じます。・ロードノイズはスポーツタイヤ
2024年5月15日 [パーツレビュー] uc-0083さん -
DUNLOP LE MANSⅤ 225/45R18
インチアップに合わせて状態の良い中古タイヤも調達し純正18インチに組込。内側に静音スポンジが貼ってあって静粛性が高いので、晩年の足回りのゴム製品にガタがきていた頃でも割と静かに乗れました。
2024年5月15日 [パーツレビュー] ym_0124.nameさん