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ヤマハ MT-07
  • ヤマハ MT-07
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YAMAHA MT-07Aです
どことなく昔乗っていたSRXを思い出すデザインが気に入り購入しました。
曲線とエッジを綺麗にまとめたボディー
ツイン特有のパルス感
軽量かつ丁度良いサイズ
程良いパワーなのでシフトチェンジする楽しみがある
私にはただ走っているだけでも楽しいバイクです。
完全にぴったり歯車が合ったと言いましょうか...
生涯これで楽しく行けそうです(^-^)

仕様
NGC製 ワンオフフルチタンマフラー/インジェクターチューニングボルト/スムースインダクション/ショックサイレンサーナット

B.L.R製 i-CONⅢ

マエカワエンジニアリング製 レデューサー(ツインリード)

Peo製 クロモリアクスルシャフト(F/R)

YZF-R6純正 セミラジアルマスター/スロットルパイプ(自分仕様に加工)

ワンオフ エアバルブ式イニシャルアジャスター

ワンオフ フォークスプリング(0.8kgf /mm)

SKF製 フォークシール

A.S.H製 フォークオイル

NAG S.E.D.製 NDS"BURRITO"/ワンオフフォークスプリングベアリング/リヤスプリングスライダー

OHLINS製 リヤショックYA419 (スプリング 1091-36/105に変更)

KITAKO製 左ハンドルスイッチ(配線加工)

ダートフリーク製 ZETA GTハンドルバー ミディアムタイプ2(幅加工)

ACTIVE製 ファナティックバーエンド テーパータイプ(PLOTの内蔵ウェイト使用)

GILLES TOORING製 IPパッド(フレームスライダー)

USヨシムラ製 エンジンケースガードKIT

EVOTECH PERFORMANCE製 ラジエーターガード

TECH SPEC製 ニーグリップパッド

Ermax製 スクリーン(夏用にショート化加工)

THE SIMPLE製 ミニカウル(冬用)/フロント延長フェンダー/アンダーフェンダー/ハンドガード

K&H製 セミオーダーシート(ブラック/カーボン柄)

OVER Racing製 バックステップ(細部変更)

U-KANAYA製 可倒式アルミレバー(ブレーキ側/純正ブッシュ圧入、クラッチ側/ベアリング化)

DAYTONA製 LEDウインカー(スモークレンズ化/ボディマットブラック塗装)

SW-MOTECH製 サイドスタンドエクステンション

56RACING製 ストロークセンサー

MINIMOTO製 ワイヤーブーツ

RAYS製 エアバルブキャップ

ハンドルポストリジット化(市販ステンレスワッシャー使用)
自作フェンダーレス/マッドフラップ
etc...

基本的にいじるの好きなので(^^ゞ お友達は遠慮無く交流して下さい(^-^)
ボディーカラーグレー
所有形態現在所有(メイン)
車歴Hi-upR TZR50 Bw's ゴリラ ポッケ GSX-400S刀 SRX-4 KSR-Ⅱ シグナスX MT-07
属性ストリート , ツーリング

Posted at 2014/10/28  by メメント

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