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ゆずき@L275Sの愛車 [ダイハツミラ]

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パーツレビュー

2011年11月6日

ダイハツ純正 l275ミラ(AT用)

Item: l275ミラ(AT用)
Rating: 5
Author: ゆずき@L275S

評価：: 5

MTの一眼メーターが大っ嫌いです（笑
と言うことで、ポン付けのAT用三眼メーター移植しました。
エンジンかからなくなったって書き込みもあったけど、やってみたら問題無し(*^_^*)
シフトインジケーターが全点灯するので気に入らない人は後ろからステッカー等を貼ればいいと思います( ´ ▽ ` )ﾉ

定価	オープンプライス
購入価格	3,500 円

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RL☆RCW☆まき 2011年11月25日 22:12 はじめまして、質問させて下さい。ポン付けだったとの事ですが、タコナシのメータのカプラは縦向きで、タコ有のメータのカプラは横向きだったと思うのですが小加工も無かったですか？ぶしつけな質問ですみません。	コメントへの返答 2011年11月28日 22:54 こんばんわ(^_^) 本当にポン付けですよ（笑カプラーの向きは違いますけど、配列や形状は全く同じです。ただ、ランチェンやマイチェン等もあるので全てがそうなのかはわからないです。車両はマイナー前の23年6月生産です。参考になれば幸いです☆:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:☆
ＣＲＸＴＲＥＭＥ 2015年3月7日 18:59 初めまして　質問させてください。自分もＣＶＴ用メーターを流用していてまぁ問題使用しているのですが　燃料計の減りがとても早くランプが燃料の警告灯が点灯しても２０Ｌも入らないといった状況なのですがゆずき＠Ｌ２７５Ｓさんの車両はそういう事はないでしょうか？ご返信いただけたら幸いです。	コメントへの返答 2015年3月7日 22:02 こんばんは^ ^ だいぶ放置したIDなのにコメントありがとうございました。 1年半ほど前に車を手放してしまったので、記憶を頼りに答えます。ただ、私の場合はそういったトラブルは起きてませんでした、、、メーターはあくまでも表示するだけの装置ですから、もし問題があるとすればタンク内のセンサーがトラブル起こしているかECUがトラブル起こしているかのどちらかかと思います。メーターをMT用の1眼に戻してみて様子見てみたらいかがですか？
ＣＲＸＴＲＥＭＥ 2015年3月9日 7:40 ご返信ありがとうございます。そうなのですかもうミラには乗っていないのですね(^^;) 一眼が半分くらい表示してても三眼にしるとエンプティランプが点灯するところまで下がってしまいます。また一眼にすれば戻るといった状況です。三眼の状態でガソリンを満タンまで入れればしっかり満タンになりますがやはり減りが早いです。一度ガソリンタンクのセンサーのコネクタをはずして　バッテリーの端子をはずしてリセットすれば　との情報をいただきましたがやはりかわりませんでした。なかなか難解ですね(^^;)ありがとうございました！

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RL☆RCW☆まき 2011年11月25日 22:12 はじめまして、質問させて下さい。ポン付けだったとの事ですが、タコナシのメータのカプラは縦向きで、タコ有のメータのカプラは横向きだったと思うのですが小加工も無かったですか？ぶしつけな質問ですみません。	コメントへの返答 2011年11月28日 22:54 こんばんわ(^_^) 本当にポン付けですよ（笑カプラーの向きは違いますけど、配列や形状は全く同じです。ただ、ランチェンやマイチェン等もあるので全てがそうなのかはわからないです。車両はマイナー前の23年6月生産です。参考になれば幸いです☆:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:☆
ＣＲＸＴＲＥＭＥ 2015年3月7日 18:59 初めまして　質問させてください。自分もＣＶＴ用メーターを流用していてまぁ問題使用しているのですが　燃料計の減りがとても早くランプが燃料の警告灯が点灯しても２０Ｌも入らないといった状況なのですがゆずき＠Ｌ２７５Ｓさんの車両はそういう事はないでしょうか？ご返信いただけたら幸いです。	コメントへの返答 2015年3月7日 22:02 こんばんは^ ^ だいぶ放置したIDなのにコメントありがとうございました。 1年半ほど前に車を手放してしまったので、記憶を頼りに答えます。ただ、私の場合はそういったトラブルは起きてませんでした、、、メーターはあくまでも表示するだけの装置ですから、もし問題があるとすればタンク内のセンサーがトラブル起こしているかECUがトラブル起こしているかのどちらかかと思います。メーターをMT用の1眼に戻してみて様子見てみたらいかがですか？
ＣＲＸＴＲＥＭＥ 2015年3月9日 7:40 ご返信ありがとうございます。そうなのですかもうミラには乗っていないのですね(^^;) 一眼が半分くらい表示してても三眼にしるとエンプティランプが点灯するところまで下がってしまいます。また一眼にすれば戻るといった状況です。三眼の状態でガソリンを満タンまで入れればしっかり満タンになりますがやはり減りが早いです。一度ガソリンタンクのセンサーのコネクタをはずして　バッテリーの端子をはずしてリセットすれば　との情報をいただきましたがやはりかわりませんでした。なかなか難解ですね(^^;)ありがとうございました！

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