海苔塩じゃがいものブログ一覧

なんか最近、窓を開けながら運転してると後方からカエルの鳴き声がするので、なにか異変が起きてるのではないかと車後方を色々見てました。

気になったのはホイールにスペーサーを入れてあるので、それで異音がするのかな・・・と。
で、色々見てたら・・・

・・・ん？
ホイールウェイトが剝がれてる・・・
・・・というか、黒いホイールウェイトだったのが白に・・・

あっれー？

そう思いつつ白いホイールウェイトを見てみたら・・・

「jms」の文字。

jms・・・ジェームス。
パンクでタイヤを交換した時にホイールウェイトも剝されたみたいで。
剝すんだったら剝すって言ってくれよー！！
車初心者にはそんなの解らんのだからよー！！！！

で。
タイヤ交換した部分だけが白色なので気になってしょうがない。
黒色に塗れば済む・・・と思ったけど、そのホイールウェイト一ヶ所だけメーカーが違うというのも嫌な話。

なので。
ホイール購入をしたフジコーポレーションに突っ込んで交換してきました。
工賃・交換代で２１００円。
結構お高いですね。

でも、マイナスな収穫だけではなかったです。
プラスの収穫もありました。

たまたま軽自動車雑誌があったのでパラパラっとみてたら、車高調を発見。
しかも7万前後でとても安い。
新発売？らしいので新しいのかな？
まだ車高調はよく分からないけど、この7万車高調でも買おうかなー、と思ったり。
名前は「CSTサスペンションシステム　タイプベッテル」
とりあえずURL載せておきますので車高調に興味がある方は見てみると宜しいかもですよー

ドライブしてたら、お隣にムーヴが。
見た目は普通だったけど、ふとタイヤ廻りを見たら（恐らく）17インチホール。
フェンダーツライチ。
車高がペンペンに低い。

「うぉぉ、カッコイイ！！」

と、思わず口に出してしまうほど。

どうせやるならココまでやってみたいですねぇ・・・

とりあえず・・・
ホイール１４インチ→１５インチにUP済み。
スペーサー入れてツライチではないけど、気持ち外側に。
車高はまだイジってない・・・

その内車高も低くする予定ですけど、ペンペンまでは下げないですね。
下げても3cmぐらい。
でも買うのはダウンサスではなく車高調。

「車検が通る」イジリを心がけてますので、下げても地上高さ9cm以下にはしないですね。
ぼちぼち車高調も探しに入ろうかな・・・？

注文してたタイヤが届いたので、12時頃にお店（ジェームス）に赴いて交換。

パンクした際にホイールを外して「スペーサー付けてみるかな」と思ったので、タイヤ注文したジェームスでスペーサー購入。

一旦帰ってきて、スペーサー取り付け。

一番最後に左後方のナットを締め付けていたら、一箇所ハブボルトがナメる。
慌てて近くのオートバックスに突っ込む。

点検料・ハブボルト交換費用云々で5512円掛かった。

なんだか、また予定外の出費が。

写真がナメたハブボトル。
６～７mmぐらいネジ山が無くなってツルツルに。

今回、オートバックスでしてもらった「ハブボルト交換」
「分解整備」という部類に入るらしく、資格を持った人が作業をしないと違反になるらしい。
車検証と一緒に点検整備表も一緒に持つように言われました。
ずーっと作業を見てたので、やれないこともないけど・・・
なんかこう言われたら下手にイジれないですな。
ネジ山削る・・・というのもなかなか無いかも知れないけどね。

ダンロップ　ルマン４　165/50R-15
どこを探しても品物が置いてなかったので取り寄せ注文してきました。
タイヤ一本＋交換費用＋廃タイヤ費用含めて約16000円。
予定外の出費です。
一週間以内で届く予定なので、早く交換したいですね。
一箇所だけ純正ホイールだと違和感ありまくり・・・

ふと見たら右後のタイヤがパンクしてました。
とりあえずパンクした箇所だけ純正ホイールに交換。
今日にでもタイヤ交換して直そうと思います。
タイヤバラ売りしてくれれば良いけど・・・