後期用メーターに付け替えしますよ♪

久しぶりの更新です～(^w^)

最近、ステッピー乗りの方々が
たくさんご来場して来られます!!

ありがとうございます♪

ってな訳でネタを１つ紹介です。


遡ること半年前になりますが…

１台のRF3後期型を
お見送りしました(T_T)

その時に…何か…
囁かれて…

「これを使いなさい…」

「でないと後悔しますよ…」

との囁きに!?

全くやる気のなかった
メーター交換をやってみようかと…

こんな経緯でスタートです!!(笑)

メーターが手に入り、

あれから、半年…

天気が悪い日も続いていた為、
ついに!?
重い腰を上げ、
取り付ける事になりました…(笑)

早速、取り外してますが、
並べてみると、何かが違うような…

全然、違うやろ～Σ(-∀-；)

ってツッコミを想像しつつ(笑)

作業開始です!!

カプラ形状を確認しときます!!

前期と後期で全く一緒のようです♪


みんカラ先輩方の整備手帳を
拝見しまくった結果…

どうやら、配線の差し替えだけで
逝けるようです♪


参考にさせて頂いた方々
ありがとうございます～(〃ω〃)

あしあとの犯人はオイラです!!

最初に
普通のクリップをバラして
作業を始めたのですが…

配線を抜くことが出来ませんでした!!

そこでちょっとゴツいクリップを
バラして差し込むと、
あら簡単!!

すんなり外れました。


※作業前にはバッテリーは必ず外します!!

そのままやると配線が当たって
確実にショートします(ToT)

後期メーターに付いてきた
カプラを参考にして
差し替えるだけです!!

同じ配線は無いようですが…
緑のカプラに２つ、
燃料の配線と
スライドドアの配線が
同じ色のがあります…
一か八かで決めましょう（ウソ）

先輩方が記載してくれてますので
参考にします!!

ちなみに自己責任ですよ。

某オクには変換カプラなるものが
あるようですが、
差し替えで十分かと思います。

記録として、
走行距離を撮影しておきましょう!!

何キロ走ったのか解らなくなりますので。

前期メーターも見納めですな…

こちらが
後期メーターになります!!

2.0は青い色調になりますが
2.4のスパーダは赤い色調になるようです♪

全てのインジケーターが灯るのか確認します。

自発光メーターはキレイですね♪

完全に自己満足でしょうかね(笑)


ちなみに…
アウトサイドの温度が－６℃の
ままです(笑)
どうゆうこと～(笑)

原因は分かってますが、
放置です♪

走行距離が約７万キロほどダウンしました
なのでヨシとします♪

ってか全く距離や作動具合を確認せずに
手に入れていたようです!!

ステッピーはいつものごとく
結果オーライで、作業完了です!!