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満貫振太郎の"M8 JUKE" [日産ジューク]

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作業日：2015年6月5日

ブローオフバルブ取付準備編

Item: ブローオフバルブ取付 準備編
Author: 満貫振太郎

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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届いたブローオフバルブ

綺麗っす！

製品のクオリティ高いっすね

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頭のM10のロックナットを緩めます

写真は締め込んだ後デス(^_^;)

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デフォルトでは18mm出ていました

これを六角レンチで締め込んでいきます

締込み量は、Dr.Xから半分と言われていたので

飛び出しが10mmになるまで締込みました

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はい、10mmになりました

あとは、ロックナットを締めこみます

これで準備完了！

乗ってみてから、再度締込み量を調整してみますが

どーなったら、締込みすぎで

どーなったら締込み不足になるんだろう・・(笑

《追記》
締込み量ですが、ロックナットの下からではなく
ロックナットの上から10mmが最終調整結果です
あくまでも、M8最終スペックのブースト圧用ですので
お間違えの無いように！

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入っていた説明書は、よくわかんない(^_^;)

ブローオフバルブ単体で購入したのですが

φ4mmのシリコンパイプと

4-4-4と4-4-6のT字パイプ

ガスケットが同封されていました

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ぜつと 2015年6月5日 19:36 期待してますｗ	コメントへの返答 2015年6月5日 19:53 過度な期待は禁物です(^◇^;)
ハジ～ 2015年6月5日 20:33 ぬお　Σ(ﾟдﾟ\|\|\|) あっちにかいちゃいました ( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!! 半分っすね (￣^￣)ゞ	コメントへの返答 2015年6月5日 20:42 取り敢えずね(^_^)

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