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パーツレビュー

2018年4月18日

MICHELIN ENERGY SAVER+ 195/50R16

Item: ENERGY SAVER+ 195/50R16
Rating: 5
Author: Ｂｏｋｅ９６

評価：: 5

新車時のダンロップエナセーブEC300は
残念ながら好きになれず。
フィーリングが合わなかったのかなぁ。

で、タイヤ交換を機にインチアップ！
ミシュラン大好きな元タイヤ販売人として
ミシュラン一択！

純正は175/65R15 84H
これは195/50R16 88V

単純比較はもちろんできないけど、
やはりミシュランのフィーリングは好き。
ショック交換でもしたかのように走りがしっかりした。
特にリアの落ち着きが顕著。
車が変わったかの様な安定感。
インチアップで乗り心地が良くなる好例！

今は後任車シャトルに履かせています。

入手ルート	実店舗（フジ・コーポレーション）

このレビューで紹介された商品

MICHELIN ENERGY SAVER+ 195/50R16

4.53

MICHELIN ENERGY SAVER+ 195/50R16

パーツレビュー件数：15件

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この記事へのコメント

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真空管アンプ

2022年5月15日 0:42

こんばんは同じくミシュラン派です。
ポテンザはグリップは良いけど
転がりが抜ける時に粘るので
燃費も悪いし、轍にハンドル取られ気味です。
n oneにはこのタイヤを履かせます。
G'sにはパイロットスポーツ
が良いです。
ミシュランはホイール🛞と接している所にワイヤーが入ってますが相当強くブリヂストンの方がコストオーバーになり真似できないと言って居ました。
ミシュランはハウスへの石飛が気になりますが、ヌメグリップが好きです。

コメントへの返答

2022年5月16日 8:15

コメントありがとうござます！
タイヤ販売担当をしていた頃、タイヤメーカー各社の商品勉強会に参加していましたが、その時にミシュランの開発思想、技術に感銘を受け、以来ミシュラン党です。
今はホンダシャトルに乗り換えましたが、
Primacy3を履かせており、これもまた落ち着いた味で大満足です。

プロフィール

「[パーツ] #シャトルハイブリッド ENERGY SAVER+ 195/50R16 https://minkara.carview.co.jp/userid/1074535/car/2396696/9139744/parts.aspx」

何シテル？ 04/17 22:22

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