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じゃっき~の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

放置車輌に『もっともぉぉぉぉっと!!』大自然の祝福を♪ソーラー充電システム

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ま~~~たしても懲りずに…笑

たまたま友人の知り合いさんが不要になったらしく、爆安で買い取ることが出来ました♪
ъ(`ー゜)

100Wクラスのソーラーパネルです☆

ハイエースに使ってたみたいだけど、もっと容量の大きいものに交換するんだってさ。

僕からしたら、100Wもあれば充分すぎる容量なので、爆安で手に入って大満足です♪笑
2
そんで、100Wクラスになると、流れる電流が5Aぐらいになります。

今までのソーラーコントローラーは3Aぐらいまでしか耐えないし、そもそもジムニーちゃんに搭載されてるんで、買いました。

まぁ…秋月の安物なんだけどね!笑


10AまでOKなチャージコントローラーになります♪

前まで使ってたコントローラーと違って、直接出力出来る場所もあるので、使い勝手は良さそうだね!ъ(`ー゜)

13.7Vぐらいになると、勝手にトリクル充電に切り替わってくれます☆
3
横幅のサイズが同じだったので、前に作った足がそのまま使えました♪
ゝ(^O^)丿
4
配線は2sqのVCTF線で作りました。

ソーラーパネルの規格??の端子を買うのは勿体無いので、いつも通りのギボシをムリヤリ突っ込んで直結してやります☆

…ジムニーもこの方法で乗り続けてるけど、抜けたことありません♪笑
5
工事用看板の出来上がりです☆爆
('◇')ゞ Σ(゜д゜lll)ウソツケ!!

やっぱり、100Wクラスになってくると、けっこう大きいね!


これからソーラーチャージャーの導入を考えてるなら…

間違いなく、オススメします☆
ъ(`ー゜)

家の敷地内ぐらいじゃないと使えないだろうけど…放置車輌や、月に1度ぐらいしか乗らないなら、断然オススメです。

僕も車には1、2週間に1回乗るかな??ってぐらいなんだけど、放置しておくだけで、常にバッテリーは満充電状態です♪

ジムニーで使ってる50Wクラスでも充分な性能なので、ソーラーシステムを導入してみるのも、アリなんじゃないかな??

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この記事へのコメント

2016年9月7日 21:38
パネルでかいですね!

宇宙に並べて、ソーラー・システムでジオン艦隊を焼き払える!笑
またガンダムネタですいませんm(_ _)m
コメントへの返答
2016年9月8日 21:32
ジムニーに搭載するには、ちょいと大きすぎですね。w (^_^;)


あと7枚ぐらい買って、コロニー砲を…爆
(☆∀☆) Σ(゜д゜lll)ヤメナサイ!!


ガンダム、色褪せないですよね♪
2016年9月8日 6:37
自然の恵みを受けて充電しているワンチ君をアネッサさん主催のミーティングで
是非とも走らせて下さいね。

先日?初めてナックルが入ったワンチに同乗させてもらい
キレ角に驚きました。

11月26日に御披露目お願いしまぁ~す(^o^)/♪
コメントへの返答
2016年9月8日 21:34
最近はすっかり車庫の肥やしになっております…(^_^;)

ミーティングあるんですね!

予定が合えば、参加しようと思います♪
ゝ(^O^)丿


僕も、初めてのナックル交換で、あまりの切れ角に…かなりビビリな運転になっております。(^_^;)

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