愛車と出会って10年！

2月9日で愛車と出会って10年になります！

そして、10年目の節目をもってサヨナラする事も決定しました〜悲


■この10年で！
当時ほぼ200万円フラットに近い値段で新車購入できましたが、今や直噴ターボやら、ツインクラッチやら旬なテクニカルが導入され300万円に近い側のお値段まで吊り上がってしまいました。それでも人気は衰えずかなりの数を見るようになりました。
今やこの手のスライドドア家族車でありながらマニュアルミッションがチョイス出来る唯一のクルマ（国産、正規輸入品において）であり大変貴重車であるのは10年経った今なおさらです。


■愛車のイイね！数（2020年02月04日時点）
103イイね！

■治したところは・・・
10年10万キロですが、大きな病気はあまりなく幸いレッカーも無く。
k4mエンジンはコカングーでも採用されている超コンベンションなエンジンなので、アフターパーツも豊富なのが良い点でした。

壊れた箇所は、イグニッションコイル パンク一つ、サーモスタット 漏れ、先日の燃料ポンプ、タイロッドエンドくらいでしょうか。動けなくなる致命的なのは燃料ポンプくらいです。

■愛車に一言
10年間ありがとう😊

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