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今日は部品が届いたのでエアフローセンサーを交換しました。
交換後テスト走行（ただ会社から家に帰ってきただけですが・・・）エアフローセンサーを交換後、気のせいかもしれませんが、エンジンのかかりがよくなり、吹けあがりも良くなった様な気がします。
そして再度ダイアグをチェック。
走行中エンジンチェックランプが点滅することも無く、エラーコードも検出されませんでした。
これで直っていればよいのですが・・・シーズン4が無い事を切に願います。

今日は茨城日産より資料をFAXしてもらい、ダイアグをチェックしました。
IGスイッチON（エンジンをかけていない状態）でチェック端子を2秒以上短絡、その後、開放すると
エンジンチェックランプの点滅回数でエラーコードを呼び出します。
2つがエラーコード出てきました。
1つ目「エアフローメーター信号系統」
2つ目「噴射ポンプ系統（通信線）」
との事でした。
1つ目のエラーコードは２２６８０－２Ｗ２００という品番エアフローメーターがついていたのでエアフローセンサーがダメなのかもしれないと思い、部品を速攻で注文しました。
問題は2つ目「噴射ポンプ系統（通信線）」！！？？？
点検部位は噴射ポンプ、バッテリー、ECCS、噴射ポンプ通信線、ハーネスだそうで、要するにコンピュータと噴射ポンプの通信不良？ということなのでしょうか？？

とりあえずそこまで点検している時間が取れないので、今日の作業はダイアグを消去して終わりにしました。

明日は注文したエアフローセンサーが届くので、交換して様子を見たいと思います。

今日は仕事が休みだったので嫁と出かけました。ドラックストアーで買い物を済ませ、数メートル走り出した所でエンジンチェックランプが2回点滅。
「ん？」目の錯覚かと思いましたが、その3分後くらいに2回点滅！エンストしたらやだなぁと思いながら他の買い物も手早く済ませ無事帰宅。
今日はニッサンのディーラーが休みなので診断してもらうことも出来ない！！
その後は何も起きませんがいったい何がダメなんだっぺ？？？