ウインカーリレー交換

cb400sbのウインカーリレーを純正からワイドワットウインカーリレーへ変更します。

知識のある人は汎用品のリレーを使い、配線ゴニョゴニョすれば安価でできます。
週末に雨が降っていてバイクで走れないから、暇つぶしでNAPSを徘徊した挙句、思い付きで購入しました。

年式によりリレーの取付け位置が違うそうです。
左サイドカバーを外すと見えたり、タンクを外してエアクリ付近にあったり、バッテリー下にあったり。
前車はABS無しだったので左サイドカバー外したらリレーが見えました。
今のcb400sbはバッテリー下にあります。
正しい手順だとバッテリー等を外すらしいですが、ネットで検索して簡易手順でアクセスします。
収納ボックス底面にある+のネジを回します。
これ、クリップなので軽い力でクルクル回した後に引き抜きます。

次はABSユニットカバー取付けボルトを外します。
２個ボルト外すだけです。
ボルト外して黒いカバーを外すと、カバー裏に純正リレーが付いてるので外します。

黒いカバー裏から純正リレーを外します。
ゴムパーツは移植します。

純正リレーは本体にカプラー部が付いてますが、購入したリレーは本体とカプラー分の間に配線が。
この配線、黒いカバーを戻す際にうまく避けて戻します。

もちろんリレー交換して戻す前に動作確認は必須です。
ウインカーの信号が切れた後、余分に１回動作します。
余分な動作が気になる人がいるみたいですが、走ってる最中はマフラー音で全く聞こえるワケがないので、気にする必要はありません。