| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラクロスハイブリッド ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | シートの座り心地が良い。シート調整が電動。燃費もまずまず。タイトヨタ純正パーツや社外パーツが充実している。 |
| 不満な点 |
マイナーチェンジでどれだけ改善されるか楽しみです。 リアのモーターが貧弱。（これは改善される）。エアコンのスイッチアイコンが、昼間は見えにくい。シングルホーン。パワーウィンドウスイッチに照明が運転席ボタンしかない。 ルームミラーの可動域が狭く、背の高い人は見にくいなどのふまんはありますが、自分で改善できるものもあります。育てがいがあります。 |
| 総評 | コスパに優れたクルマ。いじりがいもある。マイナーチェンジでどう変わるか、楽しみ。 |
| デザイン |
 
4
スッキリしている。後付けパーツでSUV感が出せる。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
普通です。
|
| 乗り心地 |
4
まずまず。より快適さを求めて、17インチにインチダウン。純正アルミやタイヤが、17インチが選べるとよい。
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| 積載性 |
4
こんなもんでしょう。
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| 燃費 |
3
まずまず。
|
| 価格 |
5
お買得感あり。安全装備などが一つ前の代のものなのは致し方なし。
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| 故障経験 | 70キロ以上で走行中助手席窓を10センチ開けると、ボボボ音が出る不具合が発生。2023年10月1年点検の時にメーカーとしての対策を実践してもらいました。 |
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イイね！0件
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エンジンをかけたまま、施錠するには カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/22 03:30:28 |
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Aピラー スエード調シート貼付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/18 21:04:25 |
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リヤアクスル・デフ廻り交換修理（ハスラー：2023） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/31 10:01:22 |
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