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TM-Fの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2020年6月6日

スタッドボルト取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サンダーボルト
Tiフォード
クラブスポーツ スタッド コンバージョン
取付けました♪
作業は行きつけのGRさんでやってもらいました。
パーツレビュー ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/10555142/parts.aspx
2
重量 は…
ナット:16g(1本)
スタッドボルト:34g(1本)
かなり軽いです!
見た目もチタンなので綺麗です♪
何より、車両側にスタッドボルトを固定するので、国産車のようにホイールの脱着がやり易くなります♪
3
~フロント~
ボルト取付け
4
~フロント~
タイヤ取付け
5
~リア~
ボルト取付け
6
~リア~
タイヤ取付け
7
これで安心して自分でホイール交換できるようになりました!
上の画像はGRさんのブログから拝借してます♪ ↓
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/blog/store/detail/103482
8
取付けに伴う備品はすべて同梱してありました。
その他にもステッカーやキーホルダー、小袋などが付いてました♪

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