SUPER SQV Ⅳ 取付け

SUPER SQV 4 キット
＋
サクションリターンキット
（カーボンレーシングサクション／コールドエアインテーク装着車用）
品番：71008-AT022V
を取付けました！

詳細はパーツレビューにて…　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/11929533/parts.aspx

SUPER SQV 4 キットとサクションリターンキットで別々の箱に分かれてます。
品番は画像にて…。

SUPER SQV 4 キットです。
チャージパイプにブローオフがセットされてます。

付属品1

付属品2

本体は、とても綺麗で精密に作られてますね♪

赤〇部分の本体から出ているニップルは細くて少しの衝撃で折れそうです…
脱着は注意ですね！

BOOST DRIVE CONTROLLERです。
向かって右下の「TIMER」の＋部分でSQVの作動時間の設定ができます。
（0秒～8秒）
真ん中下にON/OFFスイッチがありSQVの作動、非作動が選択できるようになってます。

取付ける前にチャージパイプをハイパーキャンディブルーに塗装しました。
パーツレビュー　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/11956168/parts.aspx

センサー取付け部分と本体以外は全て塗装するという手の込んだ作業をして頂きました♪
とても綺麗な色でお気に入りです！

いきなり完成写真ですみません…
行きつけのGRガレージさんで取付けをして頂きました。

ホースは付属のものではなく、ブルーのホースを取付けました。
小さな拘り…♪

ソレノイドバルブは、ここに設置して隠しました。
ホースの固定はタイラップですが、後々の作業性を考えてクランプを使ってます。
ここも小さな拘り…♪

取付け後の全体画像…。
ここで気付いた方いますか？
元々、CUSCOのパワーブレースを取付けていましたが、SQVの位置を色々、変えて試しましたが干渉してしまい結局、取付けできませんでした…泣
CUSCOのパワーブレースを取付けている方…ご注意を！！！
ダコスタさんのレビューを見るとブリッツのタワーバーも干渉するみたいですね！
cpmは大丈夫なようなので、私もcpmにしようと思います。
貴重な情報ありがとうございます。

BOOST DRIVE CONTROLLERは運転席から見える位置に置きたかったのですが現状、良い場所が見当たらないので、とりあえず、この位置に…。

エンジンカバー取付けて完成♪
肝心な音の方ですが、私の車両はエアクリが剥き出しの為、そちらの作動音が大きく、SQVの音は、オマケ程度にしか聞こえません…笑
それよりもチャージパイプが純正の樹脂からアルミパイプになった事でレスポンスは格段に良くなったのは嬉しかった♪