TRDSRSｽﾃｱﾘﾝｸﾞ取付[GF-AT212･ｶﾘｰﾅ]

[ｶﾘｰﾅ･GF-AT212/99年式]
●純正ｽﾃｱﾘﾝｸﾞからTRDSRSｽﾃｱﾘﾝｸﾞ(中古・36ﾊﾟｲ・Ｂﾀｲﾌﾟ)に交換。
［点検・整備・交換］には、①専門知識と②工具と③危険予知が必要です！

工具準備。
ｴｱﾊﾞｯｸﾞを外すﾄﾙｸｽﾚﾝﾁ(T5-T50)､ﾏｲﾅｽ､十字ﾚﾝﾁ､#10ｽﾊﾟﾅ､ﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟ､ﾏｼﾞｯｸ他を用意。
車を水平な所に駐車、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのｾﾝﾀｰで停めます。

ｴｱﾊﾞｯｸﾞ［暴発］防止の為、ﾊﾞｯﾃﾘｰﾏｲﾅｽ側を外し、約10分(ｴｱﾊﾞｯｸﾞのﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟ電源・90秒)放置します。
●約10分間に、修理書(96'8の15項目)を熟読しましょう。
残留電流を消費する為に、ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟをON,ﾌﾞﾚｰｷを踏みます。
警告灯など［点灯していない事を確認］して作業を始めます。

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ裏側の特殊ﾈｼﾞ(左右)を緩めて、ｴｱﾊﾞｯｸﾞ本体を外し、SRSｶﾌﾟﾗｰ(黄色)と、ﾎｰﾝｺﾈｸﾀ(白色)を抜きます。
ﾅｯﾄにｱｲﾏｰｸをして、ﾅｯﾄを半分緩め(ケガ防止の為)、ﾊﾝﾄﾞﾙを手前に引き出し、ﾅｯﾄ･ﾊﾝﾄﾞﾙを完全に外します。

あとは、交換するｽﾃｱﾘﾝｸﾞを取付。
●ｽﾊﾟｲﾗﾙｹｰﾌﾞﾙのｾﾝﾀｰ合わせ(断線を防ぐ為、重要！)、ﾎｰﾝ接点ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ、ﾊﾞｯﾃﾘｰﾏｲﾅｽを接続後、少し時間を置き、［SRS警告灯の確認］と［ﾎｰﾝ確認］・［ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ動作確認］して完了です。
(詳しくは修理書や取扱書を確認下さい。)
(ﾊﾞｯﾃﾘｰを接続後、ｵｰﾄ設定・ｵｰﾃﾞｨｵ設定・ﾗｲﾄ点灯確認・ﾌﾞﾚｰｷ確認などもお忘れなく！)

ｸﾞﾘｯﾌﾟが細いのでﾊﾝﾄﾞﾙが少しだけ重く感じるようになりました。
(ﾅﾙﾃﾞｨ･ﾓﾓｽﾃも良いですがﾌﾞﾙｰｶﾗｰが欲しかったので)

注意！作業は全て自己責任で行って下さい。
不安な方はﾃﾞｨｰﾗｰ・専門ｼｮｯﾌﾟで交換下さい。
●ステアリング交換後、SRSコンピューター内に履歴［ｴﾗｰｺｰﾄﾞ］が残り、警告灯が点灯したままになります。
ディーラーで、履歴消去してもらって下さい。
点灯したままでは、車検通りません。
●内容更新 2018/5/14