VCDSコーディング

納車前にしれっと購入していた中華ケーブル。
色々いじれるということなので、諸先輩方の記事を拝見しつつ、さっそくチャレンジしてみました。
備忘録も兼ねて施行内容を記します。
※施行は自己責任で！

①エアコン関係
オートモードの風量表示と、強さを調節できるようにしました。もともとあまりエアコン使わないので、弱にしても意味ないかな…

②DRL関係
C形ライトを見た時にどうしてもやりたかったのがコレ。というかケーブルを導入した最たる理由がコレ^^;
任意でON‐OFFできるようにすると共に、サイドブレーキ連動としました。

とはいえ、そのままだと昼間でも明るすぎたので、光量も調節。
127→40としました。それでも結構明るいですね。

ウインカー減光はできましたが、ポジション時に点灯したままにする設定は試行錯誤しつつも断念…。ポジション位置にするとC形ランプが一度消えるという、ちょっと微妙な状態です。

③ヘッドライトウォッシャ関係
だいぶ曲者だ、という話はキセノン車ユーザーの皆様が口を揃えて言っていた！？ので、こちらも設定。
動作タイミング…１０回
動作遅延…2500ms
動作時間はそのまま（350ms）
※追※
よくよく考えたら、これLEDヘッドライトですからウォッシャ無いですよね…
チャンネル値は入力してあったのですが、そもそも活きてない機能だったかもしれません…
④テールランプ関係
GTI、Rの諸先輩方の記事を参考に、ストップランプ４灯化を施行。リアフォグ時の消灯もできていました。
⑤ドアワーニングキャンセル
初日に聞いてびっくりしてしまい、その後も何かと気になっていたので、No active化。
シートベルトはポロ時代からあったものなのでそのままとしました。
⑥サウンドアクチュエーター音量調節
1.4らしからぬエンジン音も悪くはないのですが、さすがにオーバー過ぎな気もするので、音量を50％に。
実際の書き込みは49.8％でした。