フットライト

ようやく投稿。
クロでぃ＠FIT-HVさんとの話に出たものです。

もう弄って数ヶ月はたってます（（

具は、エーモンさんの磁気で反応するスイッチです。
磁石が近くにあると反応して電気の流れる配線が変わります。
しかし、使っているフットライトのＬＥＤ*4の電流が使用可能電流をぎりぎりのところで超えそうなので、リレーをかませてしようしています＾＾；

運転席側のパネルはずしてＬＥＤ仕込もうと思ったらこんな状態に。。。
今もこのままなんですけどね！（（（（

リアにＬＥＤ入れてとりあえずアース線探したらこんなことになってた。。。
昔はまったくＤＩＹしたこと無かったから、そのときの残骸ですね。。。

少し前に配線整理したけど、ここはわけがわからずそのままに。。。
一生このままだな（（

配線多くてわからなくなるので、
エーモンの配線シールです。
何でもかけます。
しかも取れにくいので、お勧め！

なんだかんだがんばって
新規青ＬＥＤ、既存の紫ＬＥＤ
を4つずつ配線をまとめて、
後はリレーにつなぐだけ！
今回は5極使用したので、スイッチは別の680円の安いほうでもできたんですけどね！

というか途中配線間違えてて、6箇所もつないでしまって1個壊しちゃって、しょうがなくかいなおしてさらにリレーも組み込んでしまうということになってしまいました・・

ＬＥＤは基本的にこんな感じで配置！
全部こんな感じです。
リアはもちろんマジックテープ

つぎにスイッチの置き場です。
自分はいろいろ考えたあげく、ここになりました。
今写っているのは磁石です。
この裏にスイッチ部が張り付いてて、ここに磁石を置くと切り替わります。
本とは固定できるようにマジックテープとか張ったり、磁石に何かものくっつけて遊べるんですけど、自分はこのまま。
急発進急停車しないようにすると動きません！
動かさないことを目標に運転できます！（ぇ

最高のエコドライブです。

最後に比較。

今回はエーモンのフットライトユニット２を元にしています。

いい感じなんですよ！

その日の気分で色を変えます＾３＾

http://minkara.carview.co.jp/userid/1108217/car/854694/1505487/note.aspx
あまり参考になりませんが、
多少リアの配線の通し方と、エーモンのフットライトユニットについて触れています。

簡単に書きましたが、こんな感じです。

質問等あればコメ等にてお願いします＾３＾


純正なんかよりぜんぜんいいですよ！