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マーチマーチの愛車 [ホンダエアウェイブ]

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整備手帳

作業日：2020年10月31日

点火プラグ交換（2回目）

Item: 点火プラグ交換（2回目）
Author: マーチマーチ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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停止する際のアイドリング低下が、
少しでも良くなればと思い、点火
プラグの交換を行いました。
結果、アイドリング低下は、これで
は直りませんでした。

[大きい写真で見る]

前回の交換から約70,000km走った
ので、まー、交換は良しとします。
上の写真が古いもの、下の写真が
新しいものです。
イリジウムプラグには、寿命の長い
もの、そうではないものがあるよう
です。上は寿命が短いものだった
ようです。

燃費が良くなるか、確認して
いきます。

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よっさん! 2020年11月15日 14:51 はじめまして、こんにちは。たぶんCVTの問題だと思います。ネットでエアウェイブかフィット、CVTジャダーで検索してみるとよいかと思います。	コメントへの返答 2020年11月15日 20:10 よっさん、コメントありがとうございます。やはりCVTですかね。古い車ですが気に入っているので、どうにか、長く乗りたいです。
よっさん! 2020年11月15日 20:19 停止直前や走り出しすぐに振動ないですか？	コメントへの返答 2020年11月15日 20:25 停止直後と、走りだしにアイドリングが低下します。現在、修理工場に入院中で、CVTオイルの交換をプロの手でしてもらっているところです。結果でたらまた、投稿しますね。アイドリング以外は、調子がいいんですけどね。
よっさん! 2020年11月15日 20:28 了解です。私もジャダーで何度もCVTフルード交換しましたけど完治まではいってません。大分ましにはなりましたが。直ると良いですね！
2009airwave 2021年2月8日 10:21 はじめまして。2009年初年度登録のM-Sに乗っています。購入後、整備パックを契約して6ヵ月ごとにディーラーに全てお任せしていましたが、次ぎの車検以降からはできる整備は自分でやりたいと思っています。まずはプラグ交換やエレメントの交換から始めたいと思っていたので参考になりました。ありがとうございます。	コメントへの返答 2021年2月8日 21:59 コメントありがとうございます。楽しみながら、DIY、しましょう。いがいと、できるもんですよ。

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よっさん! 2020年11月15日 14:51 はじめまして、こんにちは。たぶんCVTの問題だと思います。ネットでエアウェイブかフィット、CVTジャダーで検索してみるとよいかと思います。	コメントへの返答 2020年11月15日 20:10 よっさん、コメントありがとうございます。やはりCVTですかね。古い車ですが気に入っているので、どうにか、長く乗りたいです。
よっさん! 2020年11月15日 20:19 停止直前や走り出しすぐに振動ないですか？	コメントへの返答 2020年11月15日 20:25 停止直後と、走りだしにアイドリングが低下します。現在、修理工場に入院中で、CVTオイルの交換をプロの手でしてもらっているところです。結果でたらまた、投稿しますね。アイドリング以外は、調子がいいんですけどね。
よっさん! 2020年11月15日 20:28 了解です。私もジャダーで何度もCVTフルード交換しましたけど完治まではいってません。大分ましにはなりましたが。直ると良いですね！
2009airwave 2021年2月8日 10:21 はじめまして。2009年初年度登録のM-Sに乗っています。購入後、整備パックを契約して6ヵ月ごとにディーラーに全てお任せしていましたが、次ぎの車検以降からはできる整備は自分でやりたいと思っています。まずはプラグ交換やエレメントの交換から始めたいと思っていたので参考になりました。ありがとうございます。	コメントへの返答 2021年2月8日 21:59 コメントありがとうございます。楽しみながら、DIY、しましょう。いがいと、できるもんですよ。

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