不動車

バッテリー完全アウトだと１０分くらいケーブル繋いでからセル回さないと駄目かもね。

JAFだと専用のバッテリーあるし大抵無料だよ？

どうもです！
なんか、交換したセルモーターがダメだったらしいです。凍れた？と言ってました。聞いたことないけど。
何回かクランキングしたらかかったらしいです。
今は普通にエンジンかかるってるみたいでー。

リビルトだと結構あるみたい。
今私の車もタイミングベルト、クラッチ&リビルトのセルモーター交換中で入庫中

リビルトあるあるなのかー、まいちゃうなー。

タイベルは２度目の交換ですか？
ついでに、参考までにクラッチはどこの使う予定ですか？

リビルトだと保証が２週間くらいなので初期なら交換可能だよ。

クラッチは今回で４回目でクスコのカッパーミックス(エクセディ製)からエクセディのカッパーミックス➡️また同じエクセディカッパーミックス

カッパー=銅で純正同等品から少し+程度
良すぎるクラッチは他の駆動系も強化しないと楽しめないかも知れません。

GDBはパワー系よりエンジンからデフのマウントをスペC用等に交換した方が楽しくなると思います。

無事に車治りましたよ！
また、ならないといいですが・・・・

貴重な情報ありがとうございます。