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KΛTΛNΛの"流星号" [ボルボ V70]

パーツレビュー

2012年5月13日

VW・AUDI純正流用 無段階・間欠ワイパーにするべく、リレーを改造  

評価:
3
不明 無段階・間欠ワイパーにするべく、リレーを改造
当時、間欠ワイパーにするべく、
ワイパー用、L 203リレー(ボルボ純正)を外し、
社外の間欠用ワイパーリレーを最近まで装着しておりましたが、
御存知の通り、使い勝手がイマイチなので、どうしたものかと、常々考えておりました。

そんな時に【みんカラ】にて296u様の素晴しい改造を拝見させて頂き、
御恥ずかしながら、小生の寓車にも真似させて頂きました。
詳細に至っては、296u様の
整備手帳⇒【無段間欠リレーに改造再挑戦】を御参照頂ければ幸いです。

★296u様、その節は心温まる貴重な御指導、本当に有難う御座いました。
  (296u様、御相談無く掲載しました事、申し訳有りません。
   掲載に支障が御座いましたら何なりと申し付け下さいませ。)

常時ふところ具合が悪い小生ゆえ、此の程もオークションを活用して
VW用(AUDI共用)の中古リレー【19】を入手してみました。

作業内容としては、56KΩの両端をパターンカットし、220μF 16Vを外した後、
同時期に別ルートで購入した各電子パーツを19番リレーに半田付けし、
可変抵抗の設置場所に関しては、悩んだ末、ドアミラー格納SW下に設置してみました。
※可変抵抗に関しては、回してみると21回クリックするタイプを選びました。
  回転トルクも5+0.35mN・mでして、軽くも無く重くも無い、概ね操作しやすいトルクかと思われます。

ちなみに、小生がチョイスした部品は以下の商品と成ります。

●100KΩ・Aカーブ可変抵抗
アルプス電気 
ミニデテント2連ボリューム
21点クリック 
型番 RK27112
100KΩ Aカーブ
http://www.monta-musen.com/shop/products/detail.php?product_id=1762

●導電性高分子固体コンデンサ
ニチコン 
型番 LG16V330μF
105℃対応
http://suzudes10.shop-pro.jp/?pid=22980608

●ボリュームツマミ
サトーパーツ 
型番 K-38L
http://www.monta-musen.com/shop/products/detail.php?product_id=103

●10KΩ 1/4W抵抗は自宅に有ったので未購入。

動作状況 : 新たに設置したボリュームを回すだけで、
        1秒程~20秒程のインターバルを無段階コントロール出来ます。

これで、また少し日本車の便利機能が備わりました♪
購入価格4,300 円

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この記事へのコメント

2012年5月14日 10:52
お疲れ様です
指導なんて滅相もない(^_^;
私が先達に教わったことをお伝えしただけです(^.^)
しかも私のより全然良いじゃないですか!
クリック付はとても使いやすそうですね 
パクらせてください(^.^)
コメントへの返答
2012年5月14日 18:11
296u様
日々御疲れ様です。

此の程は、本当に御世話に成りました。
この改造、便利で便利でしょうがありません!♪

通常、雨の日は走らない小生ですが、
今回だけは、更なる試運転をしたく
休日の雨が待ち遠しい次第です。爆

同車種同士、これからも
宜しく御願い致します。

11刀
2012年5月14日 13:14
11刀さん こんにちは^^

いつもながらの力作に惚れ惚れします。

確かに間欠のようで間欠でないVOL.。

もう少し・・・てところが困ります。

何時頃、商品化されますか?

*HN(ニコンさん)が変わりましたね。。
コメントへの返答
2012年5月14日 18:21
跳ね鹿様
御世話様です♪

出来上がりを想像すると、
ボリュームしか見えないと思い、
作業手順を撮影しようかと思いましたが、
作業に着手しだしたら夢中に成っちゃいまして
結果、恐れていた通り、
ボリュームの写真しか写せませんでした♪爆

HN、長くって・・・汗&笑
以前乗っていたバイクの名前にさせて頂きました♪
HNが変わっても、
宜しく御願い致します。

:追記:
当該品の商品化ですか・・・?
まずは大陸に自社工場を建てて・・・爆

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