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整備手帳

作業日：2014年11月24日

ブレーキキャリパーOH

Item: ブレーキキャリパーOH
Author: みもひろ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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購入当初から、若干ブレーキ引きずり気味だったので、キャリパーをオーバーホールすることにしました。
シールキットは純正互換の社外品です。今回はキャリパーを外すので、フルードがダダ漏れしないよう、ストッパーも用意しました。

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キャリパーを取り外すには、上下に付いているスライドピンを外すのですが、それぞれ異なってました。上のスライドピンはゴムギャップを被っていて下は無し。長さ太さは同じくらいなので、取り付け時に思いっきり間違えそうです。

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キャリパーを外したら、ブレーキホースからフルードが流れ出るので、ストッパーをはめて上向きにしておきます。上向きにするのは、空気の混入を防ぐためです。

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本来なら、エアコンプレッサーとか使用し圧縮エアの力でキャリパーピストンを押し出すのですが、このキャリパーはピストンと対向する位置にボルト穴が開いていたので、棒を突っ込んで押し出しました。ピストンを傷つけるかもしれないので、このやり方はあまり良くないかもしれません。

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ピストンを半分押し出した状態。ここまで出せば、あとは手で引っこ抜けます。

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固着してる様子も無く、そんなに悪い状態ではありませんでした。

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ピストンを磨きます。
あとは付属のグリースを塗って新品のシールを組んだ状態で、キャリパーにピストンを挿入します。グリースで滑るしシールが裏返ったりして、中々うまくできないんですけど、慣れですかね、今回はそんなに苦労しませんでした。

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キャリパーを戻して完成です。

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