2017年09月07日
HV
こんばんは、今日も優れない天気でしたね。
何やら、大陸の方に進んだ台風が低気圧になり前線を刺激しているとか。
さて、いろいろ妄想が続きますが、ハイブリッド車(HV)って売れてますよね。
燃費が良く、メーカーが力入れているだけあって買っちゃいますよね。
でも、エンジンの他にモーターとバッテリーを余分に積んでいるので、
デザインにお金を掛ける余裕がないのか、残念な車になっている気がします。
私の好みの問題かも?(^^:
好みと言えば、スーパーカーブームの頃、何が好きでしたか?
私は、今話題のフェラー〇365GTB/4デ〇トナが好きでした。
やはり、ファストバッククーペですね。
ところで、HVのメリットってなんだろう。
1、燃費データが良い
2、動力性能を補ってくれる
3、ファッション?
4、二つの動力源でも割安
自分で乗っていないし、よくわかりません。
では、デメリットはなんだろう。
1、重い
2、実燃費がデータと乖離している
3、バッテリー交換費用
私は軽さが正義だと思っているので、重いのが嫌ですね~。
そして、30km以上も走るデータは、そんなによくないらしい。
乗り出し時点でのHVの価格を燃費の良さでカバーできるんでしょうか?
EVでも問題になるバッテリー交換の費用が痛すぎる。
おそらく、乗り換えてしまうから、痛みは感じないのでしょうけど。
化石燃料から電気に移行する過渡期の産物なのかな?
GSの閉店が過疎地で問題になっていますよね。
そういう意味では、EVやPHEVなら問題が緩和するかもしれませんが、
HVだと化石燃料がなければ結局困りますね。
ならば、今のエンジン車をブラッシュアップして、走りを良くしながら
軽量化して、燃費向上させたほうがよさそうだと思いませんか?
松田さんがそのような方針を出しましたよね!
私の今持っている知識では、
鈴木さんのマイルドHVっていうのがいいと思っています。
できたら、あのモーター兼オルタネーターをAWに付けたいです!
やっぱり、振り出しに戻りました。(^^;
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Posted at
2017/09/08 00:18:17
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