KeePer技研 コーティング専門店のコート前のクリーナー  

【初レビュー】 (2024/4/12) 1回目

【総評】
油汚れ落としに強いアルカリ性の古いWAXとコーティング剤の油脂の完全除去剤

【6つの良い点】
① 簡単施工で油汚れを落とせる
② WAXとコーティング剤をしっかり落とす
③ コーティングの仕上がりUP
④ 化学的に分解し汚れ落とす点
⑤ ボディと未塗装樹脂に安全に使用可能
⑥ 抜群のコスパ

【満足している点】
① 水を含ませたスポンジに液をつけ、ボディを軽く擦るだけで、しつこい油汚れと水アカを簡単に落とせる簡単施工。

② 特殊な洗剤と超微粒子パウダー(研磨剤＝コンパウンド)の力で、古くなったWAX・コーティング剤や頑固な油汚れと水アカをしっかりと落とします。

③ コーティングの前処理に使用し、コーティングの仕上がりが格段に良くなり，より高い艶◦撥水効果を発揮可能

④ 洗浄能力で油汚れ水アカを“擦り取る”というより、化学的に分解し“柔らかくして取る”感覚で、確実に油汚れと水アカを除去可能。

⑤ 車のボディの塗装と未塗装樹脂部分を傷めない特殊な技術で、安全に使用可能。

⑥ 性能とても良く、抜群のコスパ。送料と税込み¥832❣️リピ買いしました。

【不満な点】
容量が、300mlと少なくGLA220車1台1回分しかかけられない事。

【今後の課題】
① パノラミックスライディングルーフ、リアルーフとボディに施工する。

② 半年＝6ヶ月に、1回のボディのフルリセット/リフレッシュに使用する。

【施工の流れのポイント】
① ボディに水かけ、砂ほこりを洗い流す。
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② 容量をよくふり、液を混ぜる。
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③ 液をスポンジで軽く塗り広げる
30秒〜1分つけおく。油汚れを化学的に分解し浮かせる。
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④ スポンジで軽く擦ると、驚く程、の茶色い油汚れが浮き出ます。
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⑤ ホース又はバケツで、スポンジで軽く擦り水をかけ、アルカリ性なので、よくよく洗い流す。
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⑥ 乾かない内に、ボディ表面の水分を拭き取る。

※ 施工完了後、水かけると、スーッと水が流れる❗️

【施工のおすすめ】
① ボディを新車時の、スベスベの輝きに戻したい時

② ボディをクリアにして、新コーティング又はWAXを施工し、艶と撥水効果を高めたい時

③ 雪や泥汚れを、隅々まで、落としたいとき