山猫のブログ一覧

昨日は、息子と一緒に東京駅まで新幹線を見に。

新幹線なんて、２０年位前に乗ったきりだからＪＲ東日本とＪＲ東海で新幹線ホームの入り口が違うなんて知らなかったよ。
どっちも新幹線なんだから、一箇所から入れるようにしてくれｗ

で、子供がＮ７００系がみたいというので、東海のほうに入場。
とりあえず、遠くにＪＲ東日本の新幹線、２００系、Ｅ２系、Ｅ４系を眺めつつ、
３００系、７００系、Ｎ７００系が見れたのですが、５００系はやっぱり見られませんでした。
もしかして、もうこっちまで来てない？？？

で、もう飽きてきたので（自分がｗ）、息子をなんとかして説得していたところ、
黄色いヤツが入線してきました。
息子大喜び♪
自分も大喜び♪（これで帰るきっかけがつかめるｗ）

ドクターイエローと記念撮影して帰ってきました。

土曜のことですが、カワトロさんから譲ってもらったまま１年以上眠っていたバキューム計をようやく取り付けました。

必要なパーツはいつもお世話になってるエッセンシャルで購入。
いっしょに行った息子はおもちゃをお土産にもらってました。


予想していたとおり、ホースを車内に引き込むのに苦労しましたが、苦労した甲斐がありました。

針がぴょこぴょこ動くのが楽しい♪
運転する楽しみがちょっと増えましたｗ

それとメーターがカラフルに塗り分けられているので、夜になるとお祭りみたいですｗｗｗ


整備手帳

バキューム計取り付け１

バキューム計取り付け２

写真は息子がいつの間にか勝手に撮っていた写真なので気にしないでください。
写真がないとなんか寂しかっただけなんですｗ


本題。
今まで、トルマリンとかエンジンアーシングとかやりましたが、今回のマフラーアースが一番体感できました。

全域でトルクがアップ。
シフトアップで回転が落ち込んだ時や、一旦減速してからの再加速でのモタツキがかなり改善されました。

近所の坂道とか、ショッピングモールの屋上駐車場に上がるスロープとか、のぼらなくてイラッとしてたのがうそみたいです。
これは一番最初にやっておくべきだったかもしれませんｗ

とは言っても、もともとエンジンの出力特性と３速ＡＴのギヤ設定があってないような気がするので、他の軽に較べるとまだまだなんだろうな～。
次は何をやろうか。

おはよう♪

昨日、子供と一緒に早く寝てしまったので、
目が覚めたのが日の出前ｗ

なので、ちょっと奥多摩湖までドライブ。

誰もいない道は快適でした。

ちょっと前になってしまったが、西武鉄道の横瀬車両基地のイベントに行ってきた。

息子のミニＳＬと、自分の巨大メカ好きの欲求を満たすために。。。
８割がた後者の比率が高かったような気がするが、それは気にしないｗ

当日は、天気が悪いという予報だったが、とりあえず自分たちが会場を出るまでは降ってなかったが、あとは知らない。
帰り途中で降ってきたので、最後までいたら降られていたかも、最近の天気予報は悪いほうだけよく当たるような気がするｗ

写真はいっぱい撮ったが、家で見てみたら、すごい微妙なのがいっぱい。。。
しかも撮ったつもりで、撮ってなかったりとか。。。

フォトギャラにアップしとくので、お暇ならどうぞ

いち

に

さん