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イイね!
2005年10月23日

今日のDIY

いまさらながらマフラーにアース線を着けました。
車を購入してから6年12万キロ以上経過しているのでマフラー間を固定しているナットが簡単には外せかったので、今付いているナットを付けた状態でさらにナットでアース線を固定しましたが効果はあるような感じです。
ブログ一覧 | テラノ作業 | 日記
Posted at 2005/10/23 21:45:06

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この記事へのコメント

2005年10月24日 1:42
整備要領書を見ると、
VGにも純正のマフラーアース線が付いているので、
それなりに、効果があるんでしょうかね。

アーシング線が少し余っているので、
やってみようかな!?
コメントへの返答
2005年10月24日 2:07
マフラーにアーシングする場合は、
ガソリンエンジンの場合は特に、
エンジン動作中はマフラーがかなり高温になるはずなので、
それを考慮した線材を使ってください。
アーシング線に被覆が付いている場合は全て剥がした方が安全です。
市販のマフラーアーシング用のコードが被覆の無い平編み線を使っているのも高温対策です。

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