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oceanoの愛車 [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2024年1月13日

オイル&フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回の交換から半年経ったのでオイル交換3,500Km弱の走行で一目盛分、大体200cc程度消費している
2
風が強いので回りに飛び散らないようオイル処理箱ごとしっかりガード
オイルは前回購入のPennzoil PLATINUM EURO 5W-40
3
フィルターは謳い文句につられて買ったPIAAのZ8-Mから
4
オクでまとめ買いしたHAMPのH1540-RTA-003に交換。
オイル補充後フィルターに廻る分を継ぎ足してちょうど5.0L
走行距離は90,625Km
5
せっかくなのでカッターでバラして最初についていたDRIVEJOYと比較してみた
・入り口の開口面積は確かに広い
・圧倒的にフィルタ面積が狭い
・10μと20μの二段構えとの事だが通過抵抗の高い10μの方が面積が狭い?
この構造ではほとんど20μの方に流れ込んで終わりじゃね?
6
10μと20μは真ん中のマグネットに貼り付き+スプリングで押さえているだけの構造
大開口部から流れ込んできたオイルが狭いフィルタでせき止められて、内圧が高まったらリリーフバルブより先にマグネットの上下から流れていきそう
7
マグネットを擦り取ってもこの程度の汚れ、あんまりメリット無さそうなので今後はHAMPメインで行きます。

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