愛車一覧

初めてのシビック(´▽｀) 日本販売名「シビック」 正式車名　「HONDA OF THE UK」 ファミリーカー＆サーキット走行会仕様。 「乗ってＯＫ！走ってＯＫ！スタイルＯＫ！」そんな車を目指して仕上げています。 各パーツレビューは追々アップ予定。。。

初期型の95spec。 ファミリーカー＆サーキット走行会仕様。 「乗ってＯＫ！走ってＯＫ！スタイルＯＫ！」そんな車を目指して仕上げています。

念願の丸目VTEC。 今でもこのスタイルは好き。 所有していた頃、パーツはそんなに出ていませんでしたが、それでも吸排気、サス、エアロといろいろやりました。

ZCエンジンも良かったが、どうしてもVTECエンジンに乗りたく… 丸目インテ(VTEC)が欲しく探すも、当時は高くて手が出ませんでした… そんな時、先輩から乗り換えのため乗っていたDAインテを格安で譲っていただき(ほとんどタダ…)、VTECの仲間入りを果たす。 初のVTECエンジン！ シビレました ...

免許取得後、たまたま寄ったディーラーにて発見。 丸目四灯に一目惚れし即購入。 ここから私のインテグラライフが始まりました。 名機「ＺＣ」型エンジン搭載車、ＳＯＨＣのキャブレター。 前後、ダブルウィッシュボーンサスペンション、車重も１０２０㌔と軽量。 最高出力(ps/rpm)は１０５/６３００と非力 ...

スタイルが良く、車内も広く、燃費もまあまあ。 パワーの割には以外にキビキビ走ります。

車内も広く、燃費もなかなか、長時間の移動も楽。 ただ、もう少しパワーがあればと思う今日この頃…

セカンドカー。 1.5LのVTEC。 室内は見た目以上に広く、人も、物も楽々乗せれます。 搭載されるエンジンは1,5L、VTECエンジンで110PS/14,6Kgm。 トランスミッションはホンダマルチマチックSとよばれる無段変速のフロアシフトCVT。 1,5L車にはステアリングに配したスイッチで7 ...

友人と共同所有。 購入時には既に吸排気や足回りなど一通りチューンが施されていました。 購入後すぐにオールペンをし、その後ショップオリジナルエンジンに載せ替えています。 スペック表、写真等探しています…

オフロード、雪上最強車。 ターボ付きで加速も👌 （この頃の）車体はトラブル続きで何度も無償交換しました。 トラブルは多かったがとてもよい車、また機会があれば乗りたいですね。