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イイね!
2012年12月15日

これはいい~!

今日は、朝から暇だったので前々から思っていたことがありまして・・・

最近の車はMTだとクラッチ踏まないとダメみたいですね!

クラッチ踏まないとエンジンかけれないんですよねー(面倒)

そこで、調べたら簡単にクラッチを踏まなくてもエンジンかけれる方法がありました。(笑)

早速、部品を買いだしに行きました。

取り付け簡単でしたw

取り付け終えてエンジンかけるの楽だw

あ!写真撮るの忘れた。(それぐらい早く終わってしまった)

明日は、何しようかな~!

そうだ明日は、フォグランプでも直そうかな?

球までは、電気が来ているのに・・・・(なぜ)

前に球を新品に換えたけどダメでした。

誰か解かる方いますか?

おしえて~!

明日はがんばろ(^0^!



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/12/15 23:44:19

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この記事へのコメント

2012年12月15日 23:56
ATもブレーキ踏まないとエンジンが掛かりませんよね。
面倒過ぎるガ━━(;゚Д゚)━━ン!!
コメントへの返答
2012年12月16日 0:01
え!ATもブレーキ踏まないとエンジン掛からないの?

初めて知った(恥ずかしい)

それも面倒だなー!
2012年12月16日 6:56
>球までは、電気が来ているのに・・・・(なぜ)

コネクターの接触不良でしょうか?
コメントへの返答
2012年12月16日 8:06
いや〜

それがコネクターも見ましたが異常無く

電気が来てるんですよ〜!

解らない?
2012年12月16日 7:13
アース不良か、カプラー及びバルブの接触不良でしょうか…スイッチの接点不良も考えられます

物を見ないと、診断しずらいですね…(;^_^A

稀に、新品電球が二回連続で不良品な事もありますので、バッテリーから直接電球を点灯させてみる必要もあるかもしれません
コメントへの返答
2012年12月16日 8:11
前に調べたところ確かにアース外れていました。

直してもダメでしたw

もう一度配線から見直します😁
2012年12月16日 11:55
こんにちは、

最近はミッション車に乗る人も少なくなっていると思いますが、
慣れている人にしてみれば、クラッチ踏むのは面倒になる時もありますよね、
安全対策なのでしょうが、

フォグランプの球までプラスの電気が来ているとなると、
アース不良の確立が高いと思います。
球がはまる部分か配線自体の断線なのかは見てみないと解りませんが、
試しにいらない配線などでアースを取ってみてはいかがでしょう?
それで点けば、アースがどこかで断線しているのではないかと思います。
コメントへの返答
2012年12月16日 12:06
コメントありがとう(^_^)

確認してみます。

はやりアースかな😓

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