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整備手帳

作業日：2016年11月5日

17cmセパレート2WAYスピーカTS-F1730S 取付け（記録）その1

Item: 17cmセパレート2WAYスピーカTS-F1730S 取付け（記録）その1
Author: Damian

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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拘り無いだけに純正スピーカでも不満はないが、デッドニングのついでに購入。

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内張りを撤去して純正スピーカを取外す。ブラケット一体型なので、市販スピーカはそのままでは取付かない。

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そこで、手配していた日産用のバッフルボードを組込む。バッフルボード付属のネジは使えず、手持ちのタッピングネジを使用。

配線はスピーカTS-F1730S付属の変換カプラを使用して、クロスオーバーネットワークに接続。

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クロスオーバーネットワークのウーハー出力の配線をスピーカに接続。手持ちのタッピングネジで4点締付ける。

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エーモン工業の音楽計画のスポンジをスピーカの端に貼り付ける。

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デッドニングしつつ、トゥイーターの配線を固定して、上部へ。

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クロスオーバーネットワーク。簡単に言うと、ハイパスフィルターとローパスフィルターの組合せ。あれ、あんまり内部を公開しちゃいけないか。所詮、廃れた、公知の技術。

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Aピラーのパネルに組み込まれた純正トゥイーターとカロのトゥイーター。んー。。。

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「ストレス解消を兼ねてイジイジしてます。写真のこいつは寝てるとこを起こされ不貞腐れ状態（笑）。」

何シテル？ 08/23 20:20

Damian [ 神奈川県 ]

V6エンジン車を4台乗り継いで，水平対向に触手。ポルシェは身の丈に合わず，初のスバル車(^O^)。

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