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BOLT-ON TURBOの愛車 [トヨタ ナディア]

   

整備手帳

作業日：2014年5月5日

暇つぶし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
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　破損したウォッシャーホース　クランプと
変色したウォッシャーホースを交換しました。

また、時間があったのでサンダポリシャで
水垢をとってみました。
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まずはボンネットインシュレーターを固定しているクリップを外します。
　以前オフ会で名古屋のＹ氏から外し方を
教わっていたので、今回実践してみました。
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ラジオペンチでクリップを挟み、引き抜きます。

（写真では）クリップ皿面の上下にポッチのマーキングがあります。
この状態で挟み込めば、クリップを抜くことができます。
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挟んだクリップ裏側は、このようになっています。
エンジンルームの熱の影響で、クリップが硬くなっているので
ベントヘッドメカニックプライヤでの作業が効果的です。
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インシュレーターを外しました。
熱の影響からホースが黒く変色し、硬くなっています。
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ウォーシャーノズルを外したボンネット。
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エンブレムも撤去します。

『Ｄ-4』エンブレムの赤いポイントが劣化しています。
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自宅にあった釣り糸でエンブレムを外しました。

この後、ブレーキクリーナーをかけて付着した両面テープを
剥がしました。
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ボンネットインシュレーター ウォシャーノズル サンダポリッシャ ナディア
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