価値観と欲

今日初めて主任と先輩と自分で日頃の作業について此からの方針について話し会った


まぁ居酒屋でお酒を注ぎながらね

下の身分としてお酒をつぐのは自分の役目


職場では主任と先輩と自分でスリーマンセルでの作業


この先について
自分がすべき事
三人ですべき事

来年に向けて新人が入り四人ですべき事

いろいろと話し合い
勉強になった夜

社会人として少しは溶け込めた。

今自分がやること

今はサポートとしてお二方の役にたち作業をしている毎日

けど次からは

欲を持ち作業をする。

"作業に欲を持て"

まだまだやったことのない作業は山ほど

自分から率先して仕事をする
これは今とは何ら変わらず

作業時間の早さの世界
雑にではなく

少しでも早く作業を完成させて
主任や先輩の作業を自分が変わって作業をする。

やったことのない作業は教わりながら行う。

一年目は作業の流れに慣れ

二年目は自分から作業をやる。

今は二年目

明日からは意気込みをしながら作業時間をちょっとでも短縮して空いた時間で主任や先輩の作業を奪う。


これが作業に対する欲だそうです。
車検や修理
ブレーキ類の修理
キャリパーO/H
ドラムO/H

水回りの修理
ホース類の交換
サーモの交換

足回りの修理
ブーツ類の交換
シャフトの交換
アームの交換
ショックやスプリングの交換

点火系の交換
プラグ
デスビ
コード類

などこの一年で
一通り作業をこなしてきた一年

次はその作業を自分のものにするやったもん勝ちくらいの気持ちで作業をすれば整備士として成長する。

教わり、期待されやらない人間がいるか？

自分は成長したく、詳しくなりたく、技能知識も高めたい、列記とした整備士になりたいから

この今日の話しを無駄にしないで明日に活かしたいこの先も。


今はまだ作業も上澄みくらいしか知らないけど
もっと深く先まで進みたい

事実上この作業やってみたいと思う事は多々ある。

やりたいなら上記の事をやりとげる

そして失敗を恐れず
失敗も成長も自分の物にする

積み重ねの失敗が何時しか
一つの形になり役に立つ

ならやるしかないですよね。



工場長はベレットやチェリー
117とかケンメリ
キャブ車の整備をして40年以上のベテラン

だから微震動で燃調を行って

ポート研磨や
エンジンO/H

自分で加工して組む

今日改めてみて痺れた自分
職人過ぎる
俺も何時しか…


なんていろんな夢と目標を持てた夜


社会って素晴らし
勿論怖さもあり

勉強となった夜でした。



























最後に…



































1%の成功は99%の失敗で支えられている。

この言葉の意味が知る事が出来ました。

自分の中にも留めておいてよかった。

今になって知るのも手遅れ？かも知れませんが

人生の大先輩として
男の大先輩として

たまものですね。
天晴れ!


この言葉であってますよね？






そんなわけでおやすみなさい。