ノートメダリスト X FOUR試乗
| メーカー/モデル名 | 日産 / ノート メダリスト X FOUR_4WD(CVT_1.2) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
ティーダのコンセプトを踏襲しているグレードなので質感は申し分なし。雪国在住の方には、メダリストの4駆モデル追加はありがたい。 メーカーオプションの15インチタイヤ＋ホイールのサイズは、ティーダ純正サイズとほぼ同じサイズなので、ティーダから移植が出来る点。 |
| 不満な点 |
スーパーチャージャー＋4駆の組み合わせがあれば良かった。 エンジンルーム内にも、ボディ色を塗装して欲しかった（笑） |
| 総評 |
前車（ティーダ）と比較した印象です。 ・ティーダのコンセプトを踏襲しているので、ある程度の質感は満足。 ・ティーダにあったリアシートのスライド機能があれば良かった。 ・１．５Lエンジンから１．２Lエンジンに下がり燃費が良くなったが、町乗りでは問題ないが、上り坂などではパワーが欲しい。 |
| 走行性能 |
 無評価
１．２Lエンジン（スーパーチャージャー無しのモデル）でも町乗りに限定すれば問題なし。高速での追い越し、上り坂での場面だとパワー感が足りない。
4駆モデルなのでアイドリングストップ機能は無し。やっぱ欲しい… 
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
|
| 積載性 |
無評価
 リアシートを倒すと荷室が広くなるが、リアシートにスライド機構があると、荷物の状況に応じ有効に積載できると思う。
|
| 燃費 |
無評価
カタログ値で18km／l台は十分。
4駆モデルなのでアイドリングストップ機能があれば… 
|
| 故障経験 | 試乗車なので無し。 |
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