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へたれ.comの"へたれ号" [トヨタ GR86]

整備手帳

作業日：2022年7月2日

エンジンブロー予防策(オイルパンパッキン目詰まり)・エンジン/ミッション/デフオイル交換2回目

Item: エンジンブロー予防策(オイルパンパッキン目詰まり)・エンジン/ミッション/デフオイル交換2回目
Author: へたれ.com

SNSで拡散されていた「オイルパンのストレーナーでパッキンが目詰まりした事よるエンジンブロー」が心配になりオイルパンの取外し/再パッキン・ストレーナー洗浄・バッフルプレート取り付けをしてもらいました。

オイルパンを外したところ、パッキンは確かに過剰なくらいに施されていたようで、一部は内側にはみ出て千切れかけていました。

こちらも千切れかけていたパッキンの一部...

見えにくいですがストレーナーのフィルター部分には少しオレンジ色パッキンの破片のようなものが付着していました。

残念ながらFA24のストレーナーは取外しができない構造でした。

洗浄後のストレーナーのフィルター部分。
私のGR86ではエンジンブローの原因になりそうな程の目詰まりは確認されませんでした。

さらに予防策としてバッフルプレートも取り付けていただきました。
バッフルプレートは形状からリコーセイさんオススメのTOMEI製を選択しました。

個体差が多分にあるだろうと予測されるため、全てのGR86に今回の事象が当てはまるのかは判断しかねますが、エンジンブローをしてしまうと少なくない時間と費用を要するため、予防策としては高くないかとは思います。

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「街乗りしかしてないオーナーが過剰に心配して「クレーム、クレーム」言うのはまず知識が足らんなと思うし、サーキット勢が「走らないヤツは黙ってろ」言うのは思い遣りがたらんなと思いましたまる( ˇ꒳ˇ )」

何シテル？ 02/08 01:17

へたれです 95%がテキトーで、5%がメガネでできています気ままにのんびりやっていきます

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