ステアリング交換にリベンジです！😠💨

お疲れ様でした👍👍👍
ドライブしてからのインプレッションに期待😁

運転しましたよ！素晴らしい手触りと操作性でしたよ！🤤サイドはもっちり、上下はさらり…相反する感触があって面白いですw

お疲れ様でした。

ステアリングのヘックスボルトは、一体何キロのトルク掛けてんの？っていう位硬いですよね。
私は、ヘックスビットに440ｍｍのスピンナハンドルを嵌めても回らなかったので、600ｍｍのスピンナハンドルを嵌めて外しました。
因みにバッテリーのマイナス端子は外してません。ｱﾎ

ありがとうございます！
ほんと二度とやりたくないって思う作業でした😅
バッテリーのマイナス端子を外さずに作業したんですか！？恐ろしい((((；゜Д゜)))まぁ、無事で何よりってことで🤣

初めましてm(_ _)mフォローありがとうございます!(´▽｀)

現在GK5のRSに乗り換えを予定しており、同じステアリングを検討してますが……GKはセンターボルトが六角なことに驚いてます😱

今までスピンナーハンドルで外してましたので、六角だと回した時に滑ってなめそうで怖いですね:( ;´꒳`;):

まだ車は探してもらっている段階ですが、納車後にステアリングを買ったら頑張って作業してみます💪

こちらこそありがとうございます！
いやぁ、ほんとにステアリングの六角ボルトには困らされました🤣

長めのスピナーハンドル(もしくは鉄パイプ)と六角のアタッチメントを忘れずに♪

良い車が見つかることをお祈りしています✨