関西遠征

B5で関西遠征です。

大阪での用事がメインだったのですが、せっかくなので早起きして西宮まで足を延ばして寄り道です。

ネットで高値転売されている、幻（？）のクッキーを買いに行きました。
以前、知人より頂いて家族みんなのお気に入りです。





で、肝心のB5のインプレです。

外観は、少々あっさりし過ぎかな？
個人的には、そこが良いのですけどね。（笑）
前後のスポイラーとサイドストライプを見なければ、普通の人には分からないかも．．．

インテリは、ウッドパネルがALPINAを主張していますが、それ以外は特にという感じ。
天井がブラックなのはちょっと？ですね。（シートがホワイトなので特に．．．）

エンジンは、パワーはありますが暴力的ではなく、気が付いたらスピードが出てるという感じですね。
もちろん、気持ちよく上まで回ります。
ただ、エンジン制御のせいかミッション制御のせいか、優しくアクセルを踏むと出だしが一瞬もたつくのがちょっとという感じですね。
もちろん、アクセルを深く踏めば大丈夫ですけどね（笑）

あとは、エンジンのせいかミッションのせいかエンジンブレーキの利きが良くないです。
これは、自分がF11に乗っていた時にも感じた不満です。
シフトダウンをたくさんすればよいのですが、パドルじゃなくてALPINAお得意のスポーク裏のボタンなので操作性が最悪です。

乗り心地は快適。
とはいえ、コンフォートはやはり少々ダンピング不足感がありますね。
スポーツモードは、硬くなってALPINAよりもM系の硬さという感じですね（笑）

ブレーキでほぼ文句なしですが、低回転トルクがあるせいか止まる最後の一瞬のコントロールがむつかしいですね。

まぁ、あれだけの価格のクルマですから大きな文句はないのですが、普段DCTに乗っているからなのかもしれませんが、ミッションのダイレクト感とパドルシフトがちょっと自分の感覚と違うかな？
というのが総評ですね。