バッテリー救援覚書

エンジンルームを軽く拭き掃除したので、ついでにいざというときの覚書きしておきます。

右側にヒューズボックスがあります。

爪を押しながら、上にあげるとすんなりと外れます。

救援用端子のカバーです。

黒い爪を外側に反らせてカバーを開けます。

端子が出てきました。

①バッテリーが上がっているので、キーを出してドアを開けてボンネットを開ける。
②プリウスの＋端子に繋ぐ。
③救援車の＋端子に繋ぐ。
④救援車の－端子に繋ぐ。
⑤プリウスの－端子、ウォッシャータンクの後側のナットからとる。

繋ぐ順番はショートを防ぐのには当たり前ですが、それでも④を繋いだ時点で救援車はバッ直状態ですから、－のブースターケーブルの先はエンジンを掛けていなくても通電しているので、取り扱いは注意した方が良いと思います。

救援車のエンジンを掛けて、約5分間掛け続けてから、プリウスのエンジンを始動するという流れです。取説にも書いてはありますが…

ちなみに助けてもらえるけど、助けることはできないらしいですね。

エンジンルームきれいになった～。ひとまず、簡単に拭きました。次は、きちんと塗装部分の水垢を取りたいと思います。