ＩＱ号からの乗り換えです。 発注から丁度１年待ちでの納車となりました。 マイナ－チェンジ後で、余分なアイドルストップ機能がついてしまいました。 ＥＴＣ ルームミラ－ドラレコ(KW) ドアライト サイドシェルスカッフ(ステン) テ－ルエンドカバ－(ステン) ナビ無し 最低限の働くクルマ仕様です。

RZハイパフォーマンスP╱1STｴﾃﾞｨｼｮﾝ スーパーホワイト2 予防安全パッケージ タワーバー シート・ステアリングヒーター カーボンルーフマーブル柄 T-CONNECTナビキット オーダーしました。

エキシ－ジＳ(黄色)から成長して緑に変身しました

軽量命号です

長い間audiTTを乗り続けてきましたが・・・ サ－キット遊びの熱も消え オヤジがトロトロ転がす車を選んでいたら、このクルマが飛び込んできましたぁ シルバ－という選択肢はなかったのですが、なにせ中古車ということでもあり 色に関しては妥協しました。 1991ｙカレラ２（ディプトロ）　77,562ｋ ...

足車としてＩＱを増車しました。 ＷＯＲＫエモ－ション１７ｉｎ＋ピレリＰ－ＮＥＲＯ（205-45/17） ＢＬＩＴＺ車高調サスペンション スマ－トＨＩＤキット　35Ｗ ＫＡＲＯマット（フラクシ－／シルバ－＆ブラック） トヨタ純正ＯＰグロ－ブＢＯＸ ハンドリングはＬotus並みのクイックさ ...

元ＣＯＸコンプリ－トカ－をイジり倒した 日本に１台のスペシャルマシン 鍛造ピストン・コンロッドにハイカム ヘッドは部分は燃焼室はスキッドエリア研磨・ポ－ト研磨の鏡面仕上げでブーストは 2.0barまでに抑えて・・ダイナパックで410ps計測 ドッカンタ－ボ炸裂です 元々のブレ－キはポルシェキャリ ...