かんこんのブログ一覧

　スズキから作業完了の連絡があった。修理中に車検が切れたので引取りと同時にその足でユーザー車検を取る事にする。ネットでユーザー車検（継続検査）の予約を取って、引取り時に自賠責保険を切って貰ってから役所で臨時運行許可番号（仮ナンバー）を貰う。車検の検査自体は難なく通過。問題になったのが納税確認でした。支払った領収書をもっていったらダメで納税証明でなくては不可らしい。
往復で２時間かけて戻りやっとこさ終了。終わってもスズキに逆戻りだったりする。何故かと言うとミッションのオーバーホールしたついでにクラッチのベアリング交換を依頼した。しかし、明細を見たらやけに価格が高かったの良く見るとクラッチのカバーとディスクも替えられていた。相手の聞き間違いで部品を元に戻す為、再度数日間の入院です。
　
　多少、時間があったのでビデオの調子が良くなかったので家電店へ物色によってみる。途中、献血ルームがあったので「あと１０分の受付で終了！」だったので献血する。
　画像は献血して貰った期間限定のフリースブランケット、絆創膏、使い捨てカイロ、緊急用ホイッスル等。

　先日の走り初めの帰路での事。何か力が無いなと感じながら走っていた。渋滞も緩和してきて首都高速に乗る前にフト、ハブをロックにしたままな事を思い出した。車を止めてハブをﾌﾘｰにして走りだすと、あら不思議？パワーアップしました（笑）。普通の車なら気がつかないだろうけどアンダーパワーな３０ではかなり？馬力を食われているのでしょう。

走り納め雪中後の正月休み明けから、M/T３束ギア抜けでスズキにドック入りしてます。取り合えず幾ら掛かるか見積もりをお願いして先日、返事が来ました。保証修理が効くという事で無料だとの事。＼(^o^)／年数が経っていますが走行距離が新車に毛が生えた程度の８万キロしか乗ってないからでしょうか？（爆）オークションでも探していましたが距離が２０万、３０万キロ超えの過走行ばかりでした。（笑）見積だけで１ヶ月近くかかっているので完成は３月かな？まあ暫らくは30に頑張ってもらいましょう。