５年ぶりの新車。中古の初代ライフからシビック２台、ビガー、プレリュード３台、インテグラ３台(最後はTYPEＲ)と乗り継ぎ先代ストに。走りが好きでインテＲではTI(岡山国際)へ、ストでもTIやTSでサーキット走行楽しんだ。Ｒに４年、ストは５年乗って新型に。後、気になったのはオデアブかな。
所有形態：現在所有(メイン)
2005年01月31日
ＴＹＰＥＲの４ドア（ＤＢ８）です。 ＤＣ２が軽くて良かったけど家族のためこっちに。 ＴＩ(岡山国際)サーキットにも走りに行った車です。 ツインリンクで行われたホンダ５０年祭にも乗り付けました。 その時の高速燃費はなんと１４.５km／Ｌでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年03月20日
５年３カ月、故障もなく働いてくれました。 フル無限仕様(それ以上に手を掛けた)のスーパーストリームでした。 今も新たなオーナーの愛車として元気に走ってます。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年03月20日
自分に一番合ってる車です♪ 静かで速くカタログ値超える低燃費～♪ 必要なら７人乗れるスポーツカーですね。前スト同様、無限パーツ取り付けてますが、ホンダとの相性は抜群～♪ １年目にリコールの修理をしたくらいです～♪ 納車から丸２年経ち３０,０００kmも超えましたが不満なし～♪ ユーザーレポート見ると ...
2008年09月26日
自分に一番合ってる車。静かで速く低燃費。必要なら７人乗れるスポーツカーですね。前スト同様、無限パーツ取り付けてますが、ホンダとの相性は抜群。半年過ぎで８４００kmも走ってます。また長い付き合いになりそうです。
2007年04月14日
２回目の車検も終わり、故障もなく毎日わが家の足として働いてくれてます。エンジンも絶好調で燃費も良くなってます。このまま乗り続ける予定でしたが、新型の登場で乗り換えに。1.8Xの試乗を３回しての結論です。走りは今のが上ですが、内容は新型が上。2.0RSZ購入です。 ５年３カ月愛車に出来たことが幸せで ...
2006年08月25日
