闇鳩のブログ一覧

　もう夏も終わりに近づいてるんですね～。
さっきから、家の前の公園でコオロギだかスズムシの鳴き声が聞こえてます！

今年の夏は、何をしてたかよく分からない夏でした。
前半は、事故っての影響で体が痛くてサボりが多くて・・。
後半は、海にも行けず溜まった仕事しながらの毎日だったな～。

秋の目標は、健康になる！
　　この夏の間に増えた体重を戻すことからはじめよう～！

　　昨日、社長と話していて次は外装に行こうと思っていたのにマタマタ方向転換になりました。

ネオバ＆ATで４２秒台出そうかって事になりました。
現在、ノーマルの部分の交換＆マル秘パーツでトライすることになりました。

ということで、昨日再びパーツの注文となりました。

大丈夫か？　　まだ支払ってない分あるのに・・。

去年の１２月２１日に「２４」なみにドキドキしながらの納車！
その後、スグにＥＴＣ・ナビ・セキュリティーを購入しての営業車としてスタートしたはずが・・・。

どう方向を間違ったのか、
１月に入って一番最初に、　　ＯＳさんにデフを作ってもらって、
２月には、アラゴスタの製作をお願いしてテストを繰り返して半年掛けて納得の出来るものがあがってきて、
４月には、フルバケ入れて、ここらあたりからかな～おかしくなってきたのは・・。
同じ４月にシフトノブ＆ステアリングをＭＯＭＯに交換して、あれ？？営業車だったはずが？の状態に入ってきました。
後半には、ＣＥ２８Ｎのアルミ＆ネオバで道から大きくそれてしまった気が・・・。
とうとう５月に入って　ワンオフでマフラー入れてもらって、
６月には、トーコンキャンセラーと秘密兵器のエキマニ投入して、
７月の１日には、ショップ対抗に出場して筑波１０００で４５秒２０２　を記録して完璧に営業車としては、変な方向に突き進んでしまったんです。
８月の中旬には、４.６のファイナルに変更して再び　筑波１０００にて　走行して　４３秒７３３を出して、おかしなＡＴの営業車になって現在にいたりました。

でも楽しいです！
　営業しながらでもワクワクできる車ってなかなか無いですからね。

　　請求書きました。
いままで、金額を書き込めなかったパーツレビューに書き込みました。
工賃は、含んでないのであくまでも定価金額です。
　支払い金額は、別になりましたが・・。
けっこう、それなりの値段です！！

　でも満足度でいったら十分かな～。

昨日、筑波１０００でシェイクダウンしてきました。
　ドライバーは、僕じゃなかったんですが・・・。
前回のタイムが、４５秒２０２

そんでもって、ファイナル変更＆アラゴスタの仕様変更してのタイムが、

　４３秒７３３
ちょっとミスもあってのタイムでした！
無ければ、４３秒前半のタイムでした！！

　ブレーキもノーマルだし十分でしょ？
　　ＡＴでこのタイムならＯＫかな？

楽しい日を過ごしてきました。

　こうなると欲が出てくるんでしょうか？？？
どうでしょう？
社長しだいですね～。