ブリッツ　アクセスコンピューター　点検依頼をブリッツから拒否される

おおよそ1ヶ月に及ぶ手探りでの点検を経て、
とうとうダイアグコード14を拾う事に成功したSW20・MR2、GT-S。

コード14はイグナイターかコイルかECUの異常を示すもの。
イグナイターとコイルは既に動作確認済みなので、
消去法により、残す懸念材料は、ECUという事になる。

現在使用しているECUは、
BLITZ ACCESS COMPUTER（ブリッツ　アクセスコンピューター）。
純正品は、持っていない。

そもそも純正のECUが家にあったら、
真っ先に交換して不調の原因の切り分けに用いているところ。
それが出来なかったからこそ、ダイアグがコードを吐き出すまで
こうして苦労を重ねた訳で。

閑話休題。


車体からアクセスコンピューターを取り外し、梱包した後、
某量販店を訪問。

オイル交換で世話になっている某営業を頼り、
ブリッツに対する製品の点検と修理の見積もりを依頼する。

このとき、実は既に同級生の整備士と、
中古部品専門の業者に、中古純正ECUの見積もりを依頼済みで、
夕方の段階で全ての返答を受信していた。
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■A店
中古エンジンコンピューター
　　・・・・￥25,200
上記記載金額は、今回フォーム記載頂きました住所を元に
在庫元より手配させて頂いての消費税・直送での
送料含む総額となります。
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■B店
ＥＣＵ品番８９６６１-１７４６０　距離約７４０００キロ
商品金額　￥２６２５０円
送料　￥１９００円
合計　￥２８１５０円
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■C店（某業者専門窓口）
MR2　SW20 H6.5　3S-GTE　5MT　GT-S
175700-5671　\18,000-
送料　\2,000-
消費税　\1,000-
※電装品・動作未確認
※返品・返金不可
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さすがと言うべきか、業者専門窓口は圧倒的に安いが、
反面、動作未確認で返品不可という、厳しい条件が付く。
因みに、A店もB店も、同条件での販売になる模様。

上記の状況を踏まえ、
ブリッツに送付したコンピューターの修理見積もりが
2万円程度であれば、そのまま修復を依頼する事とし、
見積もり金額が3万や4万といった高額になるようであれば、
アクセスコンピューターを諦め中古の純正ECUを注文する、
という選択をするのが、恐らくは、最も妥当なものと考えた。

どちらに転んでも数万円規模の出費は必要か、と、
諦め半分、そしてどこか安心半分といった気分で帰宅。


ところが、それからしばらくして、某量販店からの電話が鳴る。
何か忘れた手続きでもあったかな？と思いつつ携帯をとり、
用件を聞こうとしたところ、思いがけない言葉が耳に入ってくる。

「すみません、結論から言いますと、点検を断られました」

え

え？

「ブリッツが、うちでは点検できない、と」

はいいいいいいいいいいいいい？？？


意味が分からん。
なんでそうなる。


状況を聞くと、この某営業も、かなり強く食い下がってくれたそうだ。
ところが、ブリッツにはブリッツで、
アクセスコンピューターの点検作業を行う事が出来ない事情があり、
果たして、点検や修理の見積もり依頼は断っている様子。

一体、何がどうしてそうなるのか、
よほどこちらの声色が落胆と失望のそれに聞こえたのだろうか、
オフレコ※という条件のもと、詳しい事情を聞く事ができた。
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※みんカラユーザーの方、
web検索でここまで飛んで来た方、
詳しい事が書けず申し訳ありません
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結果として、
アクセスコンピューターの不良が間違いないものなのか、
修理が必要なものなのか、そして、
修理は可能な状況なのか、
調べる術が無くなってしまった。

年明けのクラッチ交換から何かとトラブルが続く2011年だが、
ここにきて、更にどん底に落っことされた気分である。


考えられる残された手段は、中古ECUの入手。
しかし動作未確認の物を返品不可で買うという印象が強く、
正直、気が進まない。

選択肢が無い今、迷う事は無いのだが、決心が鈍る。
もう少しだけ考える。


（注：本文は2011年7月当時の記録で現在は直っています）