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サントス３１０の"エル" [日産エルグランド]

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整備手帳

作業日：2016年6月25日

カナードの空力を実感…

Item: カナードの空力を実感…
Author: サントス３１０

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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高速を走り助手席側に違和感を感じました。最近取り付けたパーツと言えばフロントカーボンカナード…

早速ドック入り。ジャッキアップしてみると、やはりタイヤので幅が少ない。
取り付けミス発覚…

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下げて走った時はタイヤは内側に入ります。

計算ミス…です。ジャッキアップした時ので幅で取り付けたので、タイヤとツライチになってます痛‼️

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改めて底にもぐり調節開始。
運転席側は快適に空力を感じたので同じ位ので幅にしようとしても、中々合わない泣‼️

寸法を測り直しチャレンジ…１番後ろ側の止めネジが角度を大きく変化させるので真剣に調節。

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こんなあんなで、スポイラーとの幅を少し持たせ、尚且つタイヤとので幅を考えた結果、こんな感じで隙間ができ角度調整完了。

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フロントを下げて走ってみましたが、快適です。
以前は助手席側が押し下げられ、且つ左へハンドルが持っていかれる感じを受けましたが修正後はフロントは押し下げられる感じでハンドルも持っていかれなくなりました。

ヤッパリカッコだけではダメですネ‼️
チャンと空力の事考えて作られたものですから…

これからは高速でも安心です‼️

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「旧車はサイコーです。今の車は自分で弄ろうとすると動かなくなることがあります。コンピューター管理なので仕方ないかもしれませんが…旧車は希少価値がついてウン千万の値がついてくるしなんと言っても懐かしい。初心者マーク貼ってた時の40年前の気分になれます。半端なくお金はかかります😅」

何シテル？ 11/19 18:46

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