悩み・・・

　レベルの低い悩みです・・・

　私は、自他共に認める「ＡＴ」のスペシャリスト（大げさ）です。これはＡＴ至上主義とは違うので、ＭＴ派の方怒らないでください。今まで、ドラトレに目覚めてから、ほとんどの講習はＡＴで受けていて（フィンランド以外）、しかも、自分のクルマもＡＴの為、限界状態に持っていくのもＡＴだったのです。おまけに普段はもう１０年以上左足ブレーキです。

　ドラトレのときも、全ての講習を、普段と同じ左足ブレーキでこなします。そのため、今はコーナーリングの途中で、トラクションが欲しい時の「チョン」ブレーキや、姿勢作りのためのブレーキ等も左の為、楽にできるしカートもスムーズです。（ガヤルドも「e-gear」だからこそ、攻めれましたぁ・・・）

　何が言いたいかというと（笑）シフト操作が下手なんです。キミーラに乗り出して、キミーラの比較的ゆるいツーリングのテンポのシフトワークなら、ヒール＆トゥも出来ますし、楽しく運転できます。しかし、Ｚでタイムを削るような走りをするとなると話が違ってきます。

　頭の中の、シフトダウンと実際が全然合わないのです。頭の中では、フルブレーキと同時に「パン、パン、パン」と落とし、ブレーキを残してコーナーリングに入って行くのですが（実際、ＡＴの時はそうです）、今は「ウイーン、ウイーン、ウイーン」と落としていくような状態です。これでは、キミーラのツーリングと一緒です・・・

　まだ、１段だけダウンするシフト操作は、比較的瞬時に出来るのですが・・・まるで、免許取立てで峠を走り始めた若者の悩みのようですが、頭では速い走りが分かっているだけに、歯がゆいのです。

　慣れるしかないのかなぁ・・・慣れたらうまくなるのかな・・・